〔記者鄭德政南市報導〕0822低熱壓帶來連續豪大雨,將大台南道路炸出2312個大小坑洞,引起不少民眾質疑台南市道路品質;工務局、水利局今(20)日特召開記者會,針對南區、安平區老舊箱涵路段,將祭出通行車輛限重措施,降低塌陷風險。
(圖說)利南街地下箱涵下陷,整台吊車陷入坑洞,被大型吊車吊起。(記者鄭德政攝)
工務局表示,道路經豪大雨沖刷破壞,容易造成破洞和坑洞兩種情況,其中破洞較小,通常是路面老舊裂縫、豪大雨衝擊路面所致,該局處理方式是在第一時間緊急修補,待天氣轉好時再重新舖設AC;未來因應作為持續辦理路平專案及編列預算辦理一般道路維護。
若是管線老舊破裂如雨、污水下水道、橫向涵管、自來水管線,或基礎掏空,則會產生較大坑洞讓車輛陷下等危機,處理方式會立即趕往現場做好交維工作,並同步邀集相關水利、管線等單位前往現場會勘、開挖確認原因,若無法短時間內找到原因,考量交通與民眾安全,會先灌漿穩固道路;為防範未然,未來因應措施將要求管線單位自主檢查、及20年以上管線全面性檢查並汰換,並針對重要路段則利用透地雷達檢測。
水利局表示, 事實上針對老舊箱涵管線已進行下地縱走查勘,包括五期重劃區、安平區9條路段及南區利南街等,因管線大都超過30年使用年限 ,並加上潮汐關係易有海水進入腐蝕,因此已進行發包設計並爭取前瞻計畫經費修換管線,在改善工程未完成之前,將會公告車輛限重行駛路段的預防措施。
工務局說,道路坑洞處理SOP上,如果道路屬於大範圍塌陷,若可立即處理,先開挖找出問題後立刻修補、灌漿,舖設瀝青搶通道路;對於無法立即處理狀況,則先清除障礙物並搶通道路、進行臨時保護措施,再提報災害復建工程。
(圖說)0822低熱壓帶來豪大雨,將大台南道路炸出2312個大小坑洞,市府工務局副局長陳世仁(中)、水利局副局長王峻明(左三)今日召開記者會對外說明。(記者鄭德政攝)
7年來在中央營建署的道路維護考評,2次獲得直轄市第1名,其餘均名列前3名;屢獲優等肯定,顯見臺南市道路品質較以往及與其他5都比較,均有顯著提升。