基進黨蘇鈺雯召開  「西港囡子的西港願景」記者會

〔記者鄭德政南市報導〕基進黨台南第二選區(西港佳里七股將軍北門學甲)市議員候選人蘇鈺雯今召開「西港囡子的西港願景」記者會，提出她對於西港家鄉的未來願景，包括增設跨曾文溪大橋、設置鐵道自行車、發展糖業鐵道園區、建設西港刈香博物館等。

（圖說）基進黨市議員候選人蘇鈺雯（中）今召開「西港囡子的西港願景」記者會，提出她對於西港家鄉的未來願景。（記者鄭德政攝）
蘇鈺雯表示，南市府原規劃西港外環道紓解台19線交通，但西港外環道只是做半套的政策，僅設計開闢南段無法達到紓解交通效果；再者，西港中山路至西港大橋段偶爾的壅塞，多為往南進市區方向，外環道南段開闢後不僅未能紓解，反而造成西港大橋更加壅塞。問題源頭在於我們需要是跨曾文溪大橋，才能真正紓解交通、促進溪北地區發展。
跨溪大橋設置存在極大的南北差異，以淡水河為例，從上游大漢溪開始至淡水河出海口，從上游第一座橋至下游最後一座橋，距離24公里，共有11座橋(不含國道)；曾文溪從上游第一座橋(南183)至下游最後一座橋(國姓橋)，距離55公里，僅有7座橋(不含國道)。橋梁的開闢，牽動地方的發展，若國家建設都集中在北部，長期忽略人口較少的區域，會造成資源分配不均，加速城鄉差距。
蘇鈺雯表示，台糖製糖歷史、遺跡、鐵道及糖業文化，是西港、佳里、麻豆一帶珍貴的文化資產，蕭瓏糖廠已轉型為蕭瓏文化園區，總爺糖廠已轉型為總爺藝文中心，西港也有長期不受重視的糖業文化資產西港旗站及百年糖業鐵道。「總爺糖廠西港線」歷史超過百年，觀光潛力不遜於蕭瓏與總爺。利用鐵道自行車(Rail Bike)連結西港旗站、蕭瓏文化園區、總爺藝文中心，並串聯社區發展協會之特色，如佳里延平社區手作黑糖，發展糖業文化新觀光帶。
目前總爺糖廠西港線已獲文化部高度重視，然而百年西港線鐵道及西港旗站與西港外環道開闢段重疊，面臨消失危機，市府工務局無視文化部動作頻頻，工程已傷及遺構。蘇鈺雯呼籲工務局正視西港珍貴文化資產，切莫扼殺西港觀光發展的潛力。

（圖說）蘇鈺雯說，「西港刈香」已有234年歷史，文化部於2009年公告西港刈香為「國定重要民俗活動」，有「台灣第一香」之稱，她希發揚西港刈香傳統文化。（記者鄭德政攝）
蘇鈺雯說，「西港刈香」自西元1784年（清乾隆四十九年）至今，已有234年歷史，文化部更於2009年公告指定西港刈香為「國定重要民俗活動」，有「台灣第一香」之稱。但如此珍貴的傳統文化，目前只在西港慶安宮三樓有展示西港刈香相關文物，可及性不高，民眾難以進入，甚為可惜。蘇鈺雯認為，日本飛驒高山祭博物館『飛驒高山祭典之森』陳列展示高山祭裡出現的豪華神轎等日本傳統藝術品，是眾所矚目的焦點。西港也可建設『西港刈香博物館暨武館』，發揚西港刈香傳統文化，希冀能將西港刈香傳統文化推廣至國內外，並提供多功能場地供大眾使用。