蘇煥智提出大台南公車新思維   解決城際交通問題

〔記者鄭德政南市報導〕無黨籍台南市長候選人蘇煥智今(15)日上午於新營競選總部，與新大同草根民主連線市議員候選人李宗智、高忠義、陳志峰與蔡四結競選總部執行長李長聯共同舉行記者會，提出大台南公車新思維，以解決城際交通問題。

（圖說）台南市長候選人蘇煥智（左二）今日上午於新營競選總部，與新大同草根民主連線市議員候選人李宗智（右一）、高忠義（左一）、陳志峰（右二）與蔡四結競選總部執行長李長聯舉行記者會，提出大台南公車新思維，以解決城際交通問題。（記者鄭德政攝）
蘇煥智表示，目前大台南公車系統的規劃，對市民及外來遊客都很不方便。對此蘇煥智表示，整體規劃缺乏一個「主幹道/支線道」差異性及互補性的規劃概念，而且大台南公車主要問題是城際的中程以上的交通問題，所以必須要有「主幹/支線道」差異化規劃的策略。

（圖說）蘇煥智提出「大台南公車新思維，主幹線快捷公車的構想藍圖。（記者鄭德政攝）
對於大台南公車的規劃，蘇煥智提出以下做法：
一、主幹道：主幹道可以密集度較高，以大客車為原則，主幹道應包括：
1、台17線-從市區到南鯤鯓。目前台17線以西是主要生態旅遊的景點，也是重要寺廟信仰中心，而且又是濱海地區銜接台南市政府永華行政中心及安平古堡。這一條路線一直沒有善加運用。
2、台19線-從市區到西港、佳里、學甲、鹽水、新營。過去這條路線祇到學甲，並沒有到鹽水、新營。
3、高速公路新幹線：
（1）從新營交流道起，沿高速公路經麻豆交流道、安定交流道、永康交流道、大灣交流道、到仁德交流道，巡迴雙向通車，並於每一個交流道都有東西各一個轉運中心。
（2）在永康交流道、大灣交流道、仁德交流道，三個交流道西側的轉運中心，有固定的接駁公車，可以銜接到府城市中心。
（3）高鐵太保站接駁線：由麻豆交流道、新營交流道直接來回銜接高鐵嘉義太保站。因為沒有自己開車的民眾，目前搭高鐵非常不方便。
（4）高鐵台南沙崙站接駁線：由安定交流道、永康交流道、大灣交流道、仁德交流道，直接來回銜接高鐵沙崙站
4、台19甲：從新營轉運站經下營、麻豆、善化、新市至關廟。
（5）台一線：從官田渡子頭經善化、新市、永康至台南市區。
（6）玉南公路：從玉井經山上、新化、永康至台南市區。
（7）南關線：由市區走台182線，經歸仁至關廟。
二、支線道：支線道原則上以中型巴士接送。
三、轉運站：主幹道於各主要鄉鎮市區設轉運站。再由此轉運站，以支線接駁到各村落或是觀光、文化景點。

（圖說）蘇煥智（左）表示，目前大台南公車系統的規劃，對市民及外來遊客都很不方便。（記者鄭德政攝）
蘇煥智強調，以上的規劃有助於強化城際交通，方便台南市民來往市區，尤其對於溪北地區的居民，前往高鐵站會有相當大的便利。