陳筱諭：酒駕肇事罪責及罰責應提高  修法要追上社會期待！

〔記者鄭德政南市報導〕台南新化17日傍晚又發生三車追撞的酒駕肇事車禍，導致1歲半男童不幸身亡。警方調查，其中一名肇事駕駛酒測值高達1.27！針對酒駕肇事問題，台南市第二選區立委補選候選人陳筱諭認為，酒駕肇事罪責及罰責應提高，修法速度更要追上社會的期待！

（圖說）超有小孩緣的陳筱諭（中），對於又有幼童被酒駕車禍波及致死案件，相當不捨；希望鄉親給她機會進立法院修法，儘速投入解決酒駕肇事立法問題。（記者鄭德政攝）
據了解，日前法務部已經提出，對於酒駕肇事者將朝向故意殺人罪責修法的意見外，陳筱諭認為，懲治酒駕者可以同時在刑法和行政罰加重肇事者的罪責及罰責。不過，按照規定，一旦酒駕肇事者遭判刑入獄，行政罰的罰款就不必繳納，因此，在行政罰的修法上，應朝向剝奪酒駕慣犯的駕駛權利修法，包括吊扣、吊銷駕照，甚至可終身剝奪其駕車權利，不讓酒駕累犯再有利用機動車輛成為殺人工具的機會。
此外，陳筱諭表示，刑法部份可提高刑責，但是要給法官一定的量刑空間，要求肇事者儘速和被害人家屬達成賠償和解，換取減刑甚至緩刑等判決，否則如果一味地要求修法，將酒駕肇事者關到牢中，屆時反而可能降低被告和解意願，官司訴訟期也會拉長，因此，修法過程必須考量到被害人家屬的後續賠償問題。
至於有人建議比照部份國家規定，強制要求在酒駕累犯車上加裝「酒測引擎發動裝置」，由於酒駕者可能駕駛他人車輛，且酒測裝置準確度可能有偏差等問題，恐怕還有討論空間。
此外，在網路公共政策平台上，有網友發起對酒駕者施以「鞭刑」議題，陳筱諭認為，臺灣在1921年就已跟上日本的腳步，廢止「罰金及笞刑處分例」，如果為了消滅酒駕行為而要恢復鞭刑，恐將大幅減損我國好不容易建立起來的國際形象。而且，經濟能力好的人，會請司機或代客駕駛；都會區民眾也有大眾運輸等替代交通方案可以選擇。原本想要看到高官、富少、有錢人被鞭的群眾，最後見到被鞭笞的人，很有可能都是中低階層的人民，反而使「鞭刑」成為一種「階級刑罰」的工具。