〔記者鄭德政南市報導〕台南捷運規劃墊付案，綠線和紅線上週在市議會程委會審查時被卡關，僅通過藍線第一期及其延伸線規劃經費墊付案。安平、南區跨黨派市議員及多位里長今天下午召開記者會，強調安平、南區需要捷運，希望全案能敗部復活再送交大會討論，不要讓台南捷運計畫因此被否決，這對南區、安平區市民很不公平。
（圖說）安平、南區跨黨派市議員李啟維、呂維胤及林美燕及多位里長召開記者會，強調安平、南區需要捷運。（記者鄭德政攝）
民進黨市議員李啟維、呂維胤及國民黨市議員林美燕等三人，今天下午在市議會召開「安平、南區需要捷運」記者會，希望市議會能不分黨派支持台南捷運路網，讓台南有更好的生活品質和交通環境。他們3人不分黨派支持台南紅、綠線捷運，希望捷運墊付案能夠送交大會討論，並呼籲交通局加強溝通，讓大家釋疑並支持。
李啟維表示，南區及安平區人口密集，需要捷運建設，希市議會能再召開程序委員會，將捷運規劃墊付案送大會討論。任何事總要有個開始，不要連開始都沒有開始就把它否決掉。
呂維胤表示，捷運必須有完整的路網，才能發揮功能及效益。紅線就是高捷向北延伸，讓高雄和台南串連，把北高雄的遊客透過紅、綠線帶來中西區、安平，帶動地方的觀光旅遊，期盼市議會能不分黨派支持捷運路網。
林美燕表示，便利的大眾運輸是現代化城市重要的公共建設，與別的國家及國內縣市相較，台南已慢了人家數十年。就她參與捷運公聽會所了解，部分民眾並非反對捷運，而是對路線規劃有意見，她希望交通局向民眾說明時，要強調現在路網可透過公民參與可以更改，不是一成不變，不要排擠紅、綠線，這樣台南捷運路網才會完整。
南區大成里長鄭宏源等人表示，人民有疑慮是路線問題，捷運採高架對市區天際線會造破壞，交通局應向民眾說明，爭取支持。
三位議員找來議會編審傅燃煇，傅燃煇表示，該案要翻案，必須透過現場覆議或六位議員連署提案方可進行討論，三位議員決定連署提案，爭取其他議員支持，讓紅、綠線規劃墊付案通過。
交通局捷運處長秦繼孔表示，台南經過多年公車捷運化的努力，中央有看到台南的努力，才給予捷運規劃經費，這應要珍惜。議員怕捷運四條線一起動工，南市財政會吃緊，其實各路線是以循序漸進方式施工，財政壓力比較小。經過多場地方說明會，市民也期待捷運儘快推動，該局會再來努力爭取議會的支持。
（圖說）市府交通局捷運處表示，台南捷運優先路網路線尚未定案。（記者鄭德政翻攝）
台南捷運優先路網規劃，中央於107年納入前瞻計畫，同意補助規劃作業，由中央出資84%，市府只需負擔16%。其中，綠線5000萬元，紅線1200萬元，共6200萬元，市府負擔1000萬元。
