〔記者鄭德政南市報導〕市議員蔡淑惠今天自由發言，怒指交通局是「了尾仔局」，外界質疑台南T-BIKE預算數跟決標數高達97%，甚至99%，評選為何不能議價？今年更離譜，預算數跟決標數達到100%，台南市政府被綁架了嗎？是誰綁架了台南市政府？
（圖說）市議員蔡淑惠質詢，為何台南市T-BIKE發包決標數幾近百分百？質疑市府被綁架？被誰綁架？請台南市政府跟市民說清楚！（記者鄭德政攝）
蔡淑惠指出，台中I-BIKe目前有9150輛，建構310站，每年七千萬元的建構費和營運管理費，加上前三十分鐘免費的八千萬元補助，台中市政府一年補助一億五千萬元，台中跟廠商簽七年合約，約定七年內要建構五億一千兩百七十五萬元I-BIKE。相較之下，台南T-BIKE目前有1604輛，從104年到107年T-BIKE建置跟管理維護費一共花一億三千九百一十三萬四千元，中央補助款三百六十四萬元只占2.6%，今年108年T-BIKE將再編列七千七百一十六萬元，要增加500輛，站數越多營運管理補助經費將隨之增加。
蔡淑惠接著說，台中從建置管理維護補助，每輛平均成本八萬八千元，換算台南市，每輛成本要十萬元，台中雖然綁約七年，但七年後所有建制車站到車輛全歸台中市政府，台南則需每年編預算來建置，台南T-BIKE成為錢坑，讓人不得不懷疑的是，資料顯示：台南T-BIKE，105年度起所有預算數跟決標數高達97%，甚至99%，為何評選不能議價？
蔡淑惠怒批，今年更離譜，預算數跟決標數達到100%，台南市政府被綁架了嗎？被誰綁架？請台南市政府跟市民說清楚！
