〔記者鄭德政南市報導〕第十屆地方環境行動國際委員會(ICLEI)韌性城市大會昨(26)天於德國波昂召開，臺南市環保局長林淵淙受邀以「臺南亮麗晴空守護市民健康」為主題，向世界各國城市代表以英文說明臺南市推動亮麗晴空計畫及空污防制的具體成果，各城市與會者對於南市的空污防制成果及跨局處合作經驗很感興趣，紛紛提問，林局長立即回覆與會者相關提問，現場反應熱絡。
（圖說）臺南市環保局長林淵淙(左)與主辦城市波昂市長Ashok Sridharan(右)合影。（環保局提供）
環保局表示，臺南市受到地形、氣候及背風處影響，秋冬季節上風處污染物容易在本地累積且不易擴散。為確實改善空氣品質，臺南市自103年起全國首創整合跨局處力量推動「亮麗晴空計畫」，提出9大策略50項推動做法，由源頭減量嚴格管制南市空氣污染來源。統計臺南市108年1至5月份的藍天日數比例(AQI≦100)達69%，較103年51.3%上升17.7%，成果實屬不易，另從PM2.5濃度來看，今年1至5月平均濃度為27.9μg/m3，較103年同期35.8μg/m3大幅減少約7.9μg/m3，減幅達22%，亦為歷年同期最佳。
在會議上，林局長特別分享，臺南市自執行亮麗晴空計畫以來，已逐步改善南市的污染排放，包括工廠的管制採循序漸進的推動策略，搭配經濟誘因，提升南市境內固定排放源自主減量意願；另，近7年已淘汰35萬輛二行程機車、增加3萬4千輛電動機車等；全國首座紙錢示範專用爐「淨圓滿環保金爐」的分享，讓與會代表非常驚艷及好奇；同時，臺南市藉由全面設置空氣品質微型感測器全面監控空氣品質，運用監測數據查緝污染來源，從源頭改善污染排放，這些行動方案都讓世界各國代表極表興趣。
除參加會議外，為精進南市車輛管制政策，南市環保局在我國駐英台北辦事處協助下，安排參訪英國首都倫敦，今年四月才開始推動劃設的「超低排放區」（Ultra Low Emission Zone,ULEZ)，該政策要求進入倫敦市中心指定區域的車輛，務必檢驗並符合廢氣排放標準，若排氣未達標之車輛，每日要加12.5-100英鎊空污費(依不同車種、車重計)，該收費區預計將於2021年擴展至倫敦大部分區域，被視為全球對抗車輛空氣污染最嚴厲的政策，預計可以減低空氣污染物15%，期盼透過參考倫敦的作法，吸取經驗構思未來臺南市的相關抗空污政策。
