〔記者鄭德政南市報導〕台南鐵路地下化全線拆除工程,原訂去年5月3日執行不同意戶強制拆除作業,卻因東區前鋒路張姓市民住宅內的一口古井卡關,經延宕9個月,台南市政府文資處決定不列冊追蹤該古井後,鐵道局中部工程處原訂明天強制拆除張家,但因張家提起行政訴訟即將於4月8日宣判,鐵道局9日緊急喊卡,宣布將延至宣判以後再行執行。
南鐵地下化全線預定拆除戶340戶,原有121戶拒拆,但經鐵道局持續溝通後,目前僅剩東區6戶、北區3戶不同意拆除。反南鐵東移全線自救聯合會日前控訴行政訴訟即將於4月8日宣判,鐵道局卻要在3月9日強行斷水斷電,3月10日強拆,「豈不可恥?」
鐵道局中部工程處原訂10日先拆前鋒路這戶,17日將拆北園街1戶,希望5月前能全數拆完,並將強制拆除的公文送給張姓屋主,但今天突然緊急宣布,將延到4月8日行政訴訟後再拆除。
針對今天早上鐵道局發布聲明,指暫緩拆除南鐵不同意戶,直到4月8號南鐵東移都市計畫訴訟一審判決後再議;反南鐵東移全線自救聯合會表示,我們非常感謝時代力量立委陳椒華在國會聲援、體制外的朋友協助發聲、體制內的朋友協助和高層溝通,今日才能暫時有一個好的結果。
又說,今日的緩拆,我們認為是林佳龍與蔡英文政府對南鐵東移案的善意。南鐵東移案的罪魁禍首就是賴清得,林佳龍與蔡英文的確不需要為賴清德擔下殺人掠地的責任!我們感謝蔡英文政府懸崖勒馬,沒有幹下比大埔強拆更惡劣的暴行!因此,我們也期待和蔡政府有直接良性溝通的機會。南鐵抗爭並不反對鐵路地下化,反對的是東移浮濫徵收。希望蔡政府能夠回歸「政府原軌借地案」,早日完成台南鐵路地下化,共創城市發展與民主人權的雙贏!
據了解,南鐵地下化工程預定2024年完工,但目前工程進度嚴重落後;此外,東區、北區交界處日前挖掘疑台灣府城垣遺跡,也為工程埋下變數,目前一邊監看一邊施工,鐵道局目標希望2024年11月通車,2026年全線完工。