〔記者鄭德政南市報導〕時序已進入雨季汛期，市長黃偉哲十分重視道路安全，要求相關單位務必做好防範工作。工務局為避免行道樹影響交通視線及行車安全，已於112條重點路段開始進行路樹疏枝修剪，預計於汛期前完成，做到有備無患。
（圖說）工務局為避免行道樹影響交通視線及行車安全，已於112條重點路段開始進行路樹疏枝修剪，圖為永華路二段椰子樹修剪。（記者鄭德政攝）
工務局表示，為維護行道樹美觀、健康的生長，每年都會在汛期前對行道樹進行例行性疏枝修剪，今年已於112條重點路段開始進行路樹疏枝修剪，目前已完成如：新營區長榮路（市道172）、官田區中華路（區道南318）、麻豆區新生南路（市道173）、永康區永大路（市道177）、南區中華南路及東區林森路等超過六千棵樹木修剪，預定可於四月底汛期前全數修剪完畢。
（圖說）市府工務局每年汛期前都會超前佈署，進行例行性修剪影響行車視線路樹。（記者鄭德政攝）
每年汛期前超前布署式防範例行性修剪路樹，主要針對樹木本身及枝葉下垂及密集情形，還有運用疏枝法清理不良枝和會影響行車視線的枝葉。此外，樹冠修剪亦採用梳枝及截剪方式修剪，除降低樹木高度外，也符合未超過樹木1/4高度的修樹原則，所以樹木進行疏枝，除降低颱風來襲時的枝條斷落甚至傾倒外，還可以減少樹木因枝條密集不通風而產生的病蟲害，促進樹木健康。疏枝的方法都是請教專家，遵照台南市樹木修剪施工要領內容辦理，除避免截頂及過度提升樹冠修剪外，並注重下刀位置正確、刀法平整，可使樹木保持良好通風、採光及傷口易癒合等修剪方法。
另外，每年除了重要路段進行例行性修剪，工務局也會不定時巡視各路段，對於有影響交通安全的行道樹採不定點派工修剪；在汛期來臨前後，則會增派人手巡視各路段有無需要修剪及緊急搶修的路樹，確實為臺南市民營造安全、安心的生活行車環境。
