〔記者鄭德政南市報導〕串連全國路網及構築海岸風光的台61線西濱快速公路曾文溪大橋，行政院已正式敲板定案，自今年起編列預算開闢新建，預計115年完工，計畫自台61線七股區十份交流道跨曾文溪銜接台江大道，長度約3.4公里。
（圖說）台61線西濱快速公路曾文溪大橋，行政院已正式敲板定案，自今年起編列預算開闢新建，預計115年完工，計畫自台61線七股區十份交流道跨曾文溪銜接台江大道，長度約3.4公里。（記者鄭德政攝）
興建曾文溪大橋，是市民引頸企盼的地方重大建設，早在10多年前，為了將沿臺南濱海鄉鎮南下的西濱快速公路延伸進入臺南市區，打造城鄉共榮發展的願景，歷經蘇前縣長煥智、許前市長添財、賴前市長清德、黃市長偉哲及各位台南縣市立委等攜手合作及努力，多次邀集交通部官員現勘研究共同催生，總算塵埃落定。
本案在縣市合併前即由中央交通部開始規劃，並於105年11月在當時行政院長林全，於曾文溪景觀大橋預定地正式宣布核定本案可行性規劃報告；且今(109)年1月於行政院國發會審查建設計畫時，黃偉哲市長特派副市長許育典率領工務局長蘇金安團隊北上極力爭取，建設計畫正式獲得通過，總經費為67.51億元，現在獲得行政院正式編列預算，市府將全力配合興建，以期早日完成通車。
再者，黃市長考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光，特別指示許育典副市長爭取橋樑結構防海風鹽害潮水侵襲，並在景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現，適時帶入地方意見及生態文化特色，讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美，及台江國家公園的壯闊，成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。最後終於審查通過、拍板定案。
市府表示，完工後台61線可快速通達國道8號、國道高速公路等交通動脈，構築大臺南地區的三橫三縱高快速道路路網最後一塊拼圖，也將成為兼具交通及觀光功能的景觀大橋。完成後將建構全線完整高快速道路路網，串連觀光休閒產業，並促進區域均衡發展。
黃偉哲市長表示，為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設，包含市區最重要的台江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接，後續市府將全力協助包含都市計畫變更、用地取得及相關地方協調事務，加速建設推動，如期如質的完成，不負市民付託。
