〔記者鄭德政南市報導〕台南市先進運輸系統第一期藍線已進入綜合規劃階段，外界及市民一直關心台南市捷運要採用何種系統型式，市長黃偉哲指示交通局審慎評估捷運系統型式，要參酌世界上各種捷運系統，以擇定最適合大台南交通環境的系統型式，並配合國家政策帶動台南產業發展，台南市政府交通局今（1）日邀集產官學各界代表舉辦「台南市先進運輸系統型式評選暨場站規劃」座談會，就單軌、輕軌、自駕捷運系統等型式進行與談，局長王銘德指出，座談會的精華可做為台南市政府決策參考。
（圖說）台南市政府交通局今日邀集產官學各界代表舉辦「台南市先進運輸系統型式評選暨場站規劃」座談會，與會專家學者均認同自動駕駛在國際上的發展趨勢，可納入單軌、輕軌外的第三選擇。（記者鄭德政攝）
交通局長王銘德表示，先進運輸系統為奠定台南市未來百年交通基礎建設，為求嚴謹，交通局邀集國內交通運輸、軌道系統及自駕技術等產業界、政府機關、學術界及法人單位共同討論，會中針對國內外較常見的輕軌、單軌系統、以及近年來智慧資通訊科技、無人載具技術發展趨勢的自駕技術熱烈討論，與會專家學者均認同自動駕駛在國際上的發展趨勢，而且符合國家發展自動駕駛技術及國車國造政策，台南市可納入單軌、輕軌外的第三選擇。
局長王銘德指出，目前台南捷運系統型式尚在評估階段，自動駕駛捷運系統是國際上新型態運輸系統趨勢，其優勢為運用智慧科技無人自動駕駛、免鋪設軌道、維修機廠所需腹地較小，且系統高CP值(造價約為單軌系統一半)，自設計至完工約4年，系統營運具綠能、低噪音特性，交通局在彙整專業團隊評估及專家學者意見後，預計6月底前就確定系統型式。
台南市交通局表示，台南市先進運輸系統已列入中央政府前瞻基礎建設計畫內，優先路網第一期藍線已在進行綜合規劃、綠線的可行性研究已提報交通部審查、第一期藍線延伸線、紅線刻正辦理可行性研究，未來交通局將持續加速辦理完成各項法定程序，早日進入工程設計與施工階段。
