〔記者鄭德政南市報導〕台南市先進運輸系統興建計畫，目前進度最快的藍線第一期已進入綜合規劃階段。市議員邱莉莉今天質詢指出，交通局日前發布先進運輸系統要更改為高架自動駕駛捷運系統的訊息，引起地方不同的聲音，現在更改新的捷運系統型式是否會拖延原建置期程，市民有很深的疑慮。交通局長王銘德今天說，審酌府城區的道路紋理，台南市先進運輸系統的優先路網傾向高架建置，6月底前確定系統型式，藍線第一期預計116年底建置完成並試營運。
（圖說）市議員邱莉莉質詢，交通局日前發布先進運輸系統要更改為高架自動駕駛捷運系統的訊息，引起地方不同的聲音，現在更改新的捷運系統型式是否會拖延原建置期程，市民有很深的疑慮。（記者鄭德政攝）
市議員邱莉莉說，交通局切不可只因施工期短與造價成本低就貿然決定，政策改弦易張必須更加透明，所謂的安全、便捷、低噪音目前都只是紙上文字，希望市長黃偉哲取得輿論支持再行拍板定案。
交通局說，因近年來智慧資通訊科技、無人載具技術的發展趨勢，無人自駕的捷運系統，確實是台南市推動捷運建設除輕軌或單軌系統外的新選擇，交通局已委託專業團隊審慎評估，並邀集國內產、官、學代表共同討論，預計6月底前就可以確定系統型式。
（圖說）市府擬引進高架自動駕駛捷運系統。（市府提供）
局長王銘德表示，府城區受限於交通密集、路幅窄等特性，若採平面建置不僅影響道路容量且安全性亦備受考驗，所以優先路網中的藍線、綠線及紅線一律採高架專有路權型式建置，不僅可免除與平面交通相互干擾並可提升營運效率，以達到捷運系統便捷性及安全性的目標。
目前台南市先進運輸系統已列入中央政府前瞻基礎建設計畫內，優先路網第一期藍線已進入綜合規劃階段，預計116年底建置完成並試營運；綠線已完成可行性研究並提報交通部審查，預計118年中建置完成並試營運；第一期藍線延伸線、紅線刻正辦理可行性研究，預計120年建置完成並試營運。
局長王銘德說，歡迎關切台南市先進運輸統的議員與各界先進、市民朋友，隨時關注交通局粉專「運轉台南好交通」，我們會隨時更新台南捷運進度資訊，公開透明向社會大眾說明。
另有關邱莉莉議員反映公園路沿線停車供給不足，建議評估延平國中操場闢建停車場案，交通局表示，刻正進行整體規劃及可行性研究，後續將俟中央前瞻計畫期程，提報計畫爭取闢建。
