〔記者鄭德政南市報導〕台南永康的東橋重劃區是目前台南發展最迅速的地段，緊鄰砲校並有台南總圖書館坐落於其中。但是東橋重劃區的交通環境呈現袋狀構造，交通不便成為發展阻礙。立法委員林宜瑾及服務團隊執行長朱正軒邀集內政部營建署南工處長吳瑞安、臺灣鐵路管理局鄭盛宏段長及南市府邱忠川副秘書長率領水利局、交通局及工務局等共同會勘，希望協調有關單位加速打通鐵路平交道，讓康橋大道北延銜接正南三路。林宜瑾表示，永康人口快速成長，解決交通壓力打通任督二脈，讓永康生活環境變得更加宜居。
（圖說）立委林宜瑾（左三）及服務團隊執行長朱正軒（左四）邀集內政部營建署南工處長吳瑞安、臺灣鐵路管理局鄭盛宏段長及南市府邱忠川副秘書長率領水利局、交通局及工務局等共同會勘，希望協調有關單位加速打通鐵路平交道，讓康橋大道北延銜接正南三路。（記者鄭德政攝）
東橋重劃區對外交通往南仰賴東橋一路和東橋七路，東西向則是大橋一街和大橋二街，往北線的道路更只能依靠狹窄的中正二路336巷通行，每逢交通尖峰時刻，總是塞得水洩不通。為了讓康橋大道發揮效益，連接正南三路開通北向道路並紓緩大橋及中華路車流已刻不容緩。
（圖說）立委林宜瑾（中）及服務團隊執行長朱正軒聽取市府副秘書長邱忠川（左一）及相關單位工作簡報。（記者鄭德政攝）
立委林宜瑾在擔任台南市議員時，就相當關注此地的交通規劃，這次邀請各單位共同會勘，希望能優先打通正南三路盲段，順利將康橋大道北延至正南三路。
林宜瑾表示，永康區因為縱貫鐵路經過，分割成北永康與南永康，兩邊往來只能透過中華路和永大路連接，對於永康發展有不良影響。康橋大道北延正南三路後，不僅能讓東橋重劃區的居民多一條對外連接的道路，也可以使南北永康融合，促進永康發展。
（圖說）立委林宜瑾希望協調有關單位加速打通鐵路平交道，讓康橋大道北延銜接正南三路。（記者鄭德政攝）
林宜瑾表示，今天會勘協調，正南三路雨水下水道箱涵將優先施作銜接鐵路的最南段，讓營建署能夠提前進場完成該段拓寬，以利台鐵局接續進場施作平交道工程，加速康橋大道跨過鐵路的北延工作。並將由交通局向交通部申請臨時平交道，待正南三路全線水利箱涵及道路擴寬完工，再正式將中正二街336巷平交道移設康橋大道及正南三路平交道，確保提前搶通平交道仍能提供足夠的南北向交通能量。
林宜瑾認為，康橋大道北延需跨越鐵路，如果以高架陸橋跨越鐵路，可以增加交通的便利性，但是未來永康鐵路地下化後，跨越鐵路的需求消失，造價高昂的高架陸橋也就沒有了必要性。在這過渡的時期，爭取增設平交道應該是兩全的作法。感謝有關單位達成共識，調整工工程規劃及工期順序，提前施作康橋大道北延正南三路，讓市民享受更便捷安全的交通環境。
打通永康區康橋大道、正南三路 決議設置臨時平交道提前開通
〔記者鄭德政南市報導〕永康區東橋重劃區為台南市極速發展區域，打通康橋大道、正南三路間的鐵路阻隔為當務之急，市長黃偉哲相當重視施工期間周邊地區的交通壅塞問題，指示市府相關部門研擬妥善方案，做好施工期間的交通維持計畫，今天台南市政府副秘書長邱忠川率領交通局、水利局、工務局，會同立委林宜瑾、台鐵局、營建署共同會勘，決議在該處設置臨時平交道，提前開通康橋大道與正南三路，解決當地交通壅塞問題。
交通局局長王銘德表示，打通康橋大道、正南三路間的鐵路阻隔可以疏解東橋重劃區的交通瓶頸，由於，康橋大道北延至正南三路工程同時涉及周邊道路拓寬、雨水下水道等多項重大工程，施工期長，為研擬妥適的方案，會勘決議在康橋大道與正南三路受鐵路阻隔處，由市府通局向交通部台鐵局申設1處臨時平交道、水利局將緊臨鐵路處的箱涵先行施工，並請營建署南區工程處配合道路拓寬、台鐵局增設臨時平交道，以疏解康橋大道車流。
