〔記者鄭德政南市報導〕台17線本淵橋位在台南市安明路二段，為安南區進入市區主要道路，預計今年5月改建完工。但議長郭信良、立委陳亭妃發現，該工程使用的路燈有部分為LED燈，部分仍使用傳統鈉氣燈，與現今節能減碳政策不符，13日上午邀請交通部公路總局、市府工務局及水利局代表前往會勘，要求公路總局、市府工務局在通車前改換LED燈，避免二次更換造成浪費。公路總局允諾，將盡快請廠商找適合燈具替換。
（圖說）台南議長郭信良(右二）、立委陳亭妃（中）由交通部公路總局、市府工務局及水利局官員陪同前往本淵橋會勘，指政府力推汰換路燈為LED燈，盼能節電，結果本淵橋改建工程卻仍用高壓鈉燈，很不合理，要求儘速替換。（記者鄭德政攝）
台17線安明路二段為台南科技工業區對外主要聯絡道路，去年海尾寮橋通車，橋梁有8座景觀燈柱，其中堤岸側的照明為LED燈，道路照明則是高壓鈉燈，道路中間的路堤段路燈也是高壓鈉燈。預計今年5月完工的本淵橋改建工程，施工單位將延續海尾寮橋的路燈設計，將在橋梁設置12座景觀燈柱。
（圖說）台南市安南區海尾寮橋去年通車，橋梁有8座景觀燈柱，其中向堤岸的照明為LED燈，道路照明則是高壓鈉燈。（記者鄭德政攝）
立委陳亭妃指出，中央前瞻計畫都在鼓勵地方全面汰換路燈為LED燈以節電，為何中央公共工程還設計鈉燈，非常不合理，希望在通車前更換架設為LED燈，不要造成二次更換造成浪費，未來她會在立法院提案，要求公共工程發包路燈一定要以LED燈設計。
郭信良議長指出，臺南市政府為兼顧節能與照明，正陸續將全市24萬盞路燈更換為LED燈。先前竣工使用的海尾寮橋，同樣有部分路燈採用鈉氣燈，交由市府接管後，市府還要將其替換為LED燈，不僅浪費公帑更是浪費資源，所以他一發現本淵橋路燈有相同問題，即請公路總局在尚未施作完成前予以更換。
郭信良議長表示，經由陳亭妃委員居中協調，公路總局願意變更原本設計，本淵橋全數使用LED路燈，對此他表示感謝。郭議長請市府工務局與公路總局就LED燈的亮度及型號訂出統一標準，以利後續的使用與維護。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處表示，原先設計使用高壓鈉燈是因經費考量，由於鈉燈的燈罩比較大，若要更改為LED燈，必須再找尋尺寸、亮度適當的燈具。
南市府工務局統計，台南有近24萬盞路燈，市府逐年更換為LED燈，目前約剩10萬盞鈉燈及白熾燈，明年五月前將汰換完畢。
