〔記者鄭德政南市報導〕台南市議會國民黨團今（6）日上午在議會定期大會質詢指出，台南市的捷運規劃從從700多億暴增至5000億元，經費哪裡來？路線從市中心又一路延伸到佳里、西港甚至是新營地區，紅線延伸到山上、左鎮、玉井，路線不斷加長，到底要蓋到什麼時候？
（圖說）台南市議會國民黨黨團以經費問題批捷運，台灣基進台南黨部主委李宗霖（前中）表示，國民黨團是要阻礙台南進步嗎？（記者鄭德政攝）
台灣基進台南黨部主委李宗霖表示，交通局在上個月於台南市議會的專案報告就已說明，目前5000億元的交通計畫是遠期路網，不是短期之內就要支出，而短期的優先路網只限於市區、南科和沙崙科學城一帶，經費預算只有780億元。至於台南捷運每公里造價只有19億元，比起台北市的35億元、桃園的35億元、台中的31億元少了很多。國民黨團不斷拿出5000億元預算來質疑，故意擷取片面資訊誤導民眾、亂帶風向，居心何在？
台灣基進台南黨部新聞部主任劉恆溦怒指，請國民黨議員不要忘記，台南市雖然面臨少子化問題，但是人口往都市集中的情況卻日益嚴重，尤其每逢假日就塞車，確實需要有效的公共運輸來緩解。請國民黨議員不要一面要觀光、一面痛罵市區塞車，卻又一面擋捷運。這跟國民黨中央跟不准排放核廢水、又要重起核四的矛盾訴求，有什麼差別？國民黨目前是不是從上到下都在阻礙市政和國家發展？
台灣基進台南黨部組織部副主任黃建昌更痛批，台南市還面臨人口結構老化的問題，老年人最需要有效且快速的公共運輸，難道國民黨議員認為鄉村地區高齡人口的就醫和生活需要不必重視？此外，南科近來人口成長迅速，台積電等科技大廠即將入駐，預計2024年之前每年將增加約2000個工作機會，就業人數更會突破9萬。然而目前南科和沙崙都缺乏先進的運輸系統來與台鐵和重要交通節點連接，難道國民黨議員認為台南市未來的發展不重要？
台灣基進台南黨部要鄭重提醒台南市議會國民黨團，大眾運輸是進步城市的指標，倘若一意孤行阻擋台南市的公共運輸建設，就是在阻擋台南市進步！當然，我們也要提醒市府，在規劃捷運路網的同時，更要提升整體公車路網的實用性。友善的大眾運輸才是培養市民使用的重要關鍵。
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