〔記者鄭德政南市報導〕為疏解南科車流，配合北外環道路(第一期工程)完工後，市府爭取內政部營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」補助新設立體高架道路直接通往新港社大道及國8南科聯絡道，提供另一快捷道路分流進出南科車輛，降低車流交織衝突，避開現有紅綠燈號誌，改善南科園區周邊上下班交通壅塞情況。
（圖說）為疏解南科壅塞車流，新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程已完成發包，八月即將開工。（記者鄭德政攝）
國8南科聯絡道與新港社大道路口轉向改善工程已完成發包，總經費約3.3億元，道路採立體化雙向車道設計，長約500公尺，寬30公尺，預計今（110）年8月開工，工期480工作天，112年底完工。
市長黃偉哲表示，南科為南部重要科技重鎮，主要為光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產業進駐，園區就業人口已逾8萬人，現階段僅新港社大道提供南科往台南、永康及仁德主要道路；惟南科聯絡道進入新港社大道常因直行與左轉車輛交織造成交通阻塞。
工務局表示，為解決南科上下班交通打結問題，之前完成國道8號南科聯絡道延伸至省道台1線工程，已初步解決台1線交通壅塞問題；另為因應南科就業人口成長的交通需求，建構更完整的交通路網，內政部營建署在臺南都會區北外環道路建設期程中，再增辦理國8南科聯絡道與新港社大道路口轉向改善工程，完工後可提供串聯南科園區便捷及南科東側直通道路，減輕路口轉向車流壓力，可望大幅改善南科車輛交通壅塞問題。
國8南科聯絡道與新港社大道路口轉向改善工程完成後，同時配合周邊道路系統建設、國1、國8及臺1線，聯結南科、台南科工區、永康工業區以及永康科工等四產業園區，完整架構台南、永康及仁德地區環狀路網，可望大幅改善交通更為便捷，路網更趨完整，亦可帶動地區整體經濟及觀光發展。
