〔記者鄭德政南市報導〕耗資億元打造「台灣成功號」台灣船，歷經試航斷桅事件、損壞及訟訴後，經修復完成後於2019年在安平漁港邊「台灣船園區」展示。市議員李啟維今天市政總質詢指出，台灣船已嚴重損壞，又不能出海，錢一直花下去也不是辦法，他建議選個良辰吉日，將「台灣成功號」火化給鄭成功算了。
「台灣成功號」台灣船。（資料照）
文化局長葉澤山表示，台灣船是台南縣市合併升格前所打造，現在主桅已取下來，未來不可能再下水，只會進行陸上展示，但船也有其耐久度，要報廢也要財產時效過了才能考量報廢的問題。在行政上，還是要有一定程序要做，市府還是會好好來照顧這艘船。
（圖說）市議員李啟維質詢，台灣船已嚴重損壞，又不能出海，錢一直花下去也不是辦法，他建議選個良辰吉日，將「台灣成功號」火化給鄭成功算了。（記者鄭德政攝）
李啟維質詢指出，台灣船嚴重損壞，現在也無法出海，船身骨架已蛀蝕且嚴重傾斜，恐有「崩塌」危險，政府花那麼多錢打造這艘船，應該要檢討，如果一直花錢也不是辦法，也沒有意義，不如選過良辰吉日火化給鄭成功算了！
「台灣成功號」台灣船為當代罕見仿古木造帆船，於台南縣市合併升格前，由原台南市政府於2008年依據日本平戶市松浦史料館收藏18世紀初日人所繪「唐船之圖」繪卷中「臺灣船圖」仿造，於2011年初完成。不過，該船於2011年12月30日航訓時發生主桅斷裂事故，基於安全而無法再下水，後來於2016年底完成修復。
文化局表示，臺灣船自99年建造完成後歷經幾次船體修復，後續於108年搭配公共藝術成立「1661臺灣船園區」，以展示方式供民眾參觀。因木造船體於戶外易受日曬雨淋及海風鹽分影響造成損壞，因此文化局除每年辦理年度歲修之修補作業外，去年也邀請專家學者及結構技師針對船體安全及結構進行檢視評估。
文化局目前正評估船體結構改造計畫；今(110)年度除已完成執行例行修補作業外，並已辦理船錨及桅杆卸除作業，減少船身重心之載重。目前除持續加強排水透氣措施、辦理局部修繕、減少船體載重外，也安裝相關儀器監測傾斜情形，以確保結構安全。
文化局表示，臺灣船自99年建造完成後歷經數次船體修復，後續於108年搭配公共藝術成立「1661臺灣船園區」提供展示參觀，園區開放以來結合鄰近「大魚的祝福」、林默娘公園主雕像、定情碼頭德陽艦園區及國定古蹟二鯤鯓砲臺（億載金城），已形構安平港碼頭沿岸成為融合臺南古今航海產業及歷史的帶狀遊憩區，具一定程度文化觀光價值。後續仍將持續做好維護，讓更多國人遊客在安全舒適的參觀環境中，回顧臺灣400年前的歷史。
