〔記者鄭德政南市報導〕外籍移工騎無牌電動車肇事該如何求償？市議員李鎮國質詢，指有些移工騎無牌改造電動車帶妹，飆速又違規，肇事則哭窮、雇主又無連帶責任，詢問交通局、警察局、勞工局等相關局處也無法可管，他請黃偉哲市長跟中央反映儘速修改法令，要求移工買電動車一定要掛牌納管，讓人車合一以便辦理強制個人險，並加強改造電動車的稽查工作，以保障國人和移工行車及用路安全。
（圖說）市議員李鎮國質詢，外籍移工最愛騎改造電動車帶妹趴趴走，飆速又違規，肇事則哭窮追討無門，他請黃偉哲市長向中央反映儘速修改法令，要求移工買電動車一定要掛牌納管。（記者鄭德政攝）
李鎮國說，近來處理多起移工騎電動車撞傷永康居民案件，肇事者被索賠六、七萬元，結果明明會講中文的移工，到了調解委員會卻裝聾作啞，還拼命哭窮說上有老父母下有老婆孩子要養，家徒四壁的移工根本無力賠償，講的淒涼無比，聽得他直想自掏腰包拿出錢來幫忙賠償。
移工們為何喜歡騎無牌改造的電動車？李鎮國表示，是因為沒錢、沒駕照、還是交通知識不足？據了解，才知原來是移工覺得騎改裝的電動車帶妹很酷，所以四處可以看到速度比自小客車和機車速度還快的電動車，這些電動車上路飆速又違規，常嚇到用路人和駕駛者，警方資料顯示，移工肇事比率相當高，沒錢賠償，雇主是否有連帶責任一起列入索賠對象，勞工局給的答案是上班期間受公司指使時車禍可納入，下班後屬個人行為，很難要求連帶責任。
李鎮國指出，民眾反映警員看到移工違規都不太愛開單，可能是嫌麻煩，怕移工裝不會說中文還要找翻譯，但移工肇事事件一再發生，因此他建議黃偉哲市長儘速跟中央反映並跟立法院溝通，修改法律讓電動車掛牌納管，不是為了課稅，而是要讓移工可以人車合一辦理保險，發生事故才可進行理賠，若修法窒礙難行，是否可採基金模式，以互助金理賠。
李鎮國關心二王公墓市地重劃，他說，重劃一定要符合地方需要，永康有23萬設籍人口，但常住人口超過28萬，市府將怎麼把東橋、砲校用地、二王公墓、眷村用地、平實重劃區整個打造連結，這是一個很重要的契機，希望黃市長能爭取國民運動館，變更風雨球場地目，否則連蓋個廁所都無法申請建照，另外，周邊一定要興建停車場，因為人口已超過五萬人，而忠孝路整條路只做一半，因為後段是屬於二王公墓市地重劃計畫，20米馬上縮減為10米道路，會成為一個危險路口，且再延伸過去不遠的五叉路口交通困境仍未解決，兩個計畫在中間產生衝突，請地政局以二王公墓市地重劃計畫先來部分執行，不要等到民怨車禍事故倍增後，才驚覺問題嚴重。
黃偉哲市長表示，會跟立法院黨團溝通，希望電動車掛牌修法能儘速上路，對於永康國民運動館規畫定位，他希望能跟民間區隔，讓運動項目更多元且符合不分年齡民眾的需要。
