〔記者鄭德政南市報導〕臺南市政府為解決大灣交流道周邊交通壅塞、打結問題，第一階段交流道東側改善方案7月22日完成通車，除保留既有的行人空間外，直行車輛不再和右轉車輛爭道，讓交通便利順暢。
（圖說）大灣交流道第二階段西側交通改善方案，已於7月上旬開工。為緩解永康區復興路往東大量車潮壅塞的問題，預計於復興路與復國路路口起增設一車道往南銜接高速二街，藉以分流直行往大灣、右轉南下及欲北上迴轉車輛。（記者鄭德政攝）
另外，大灣交流道第二階段西側交通改善方案，已於7月上旬開工。此案為緩解永康區復興路往東大量車潮壅塞的問題，預計於復興路與復國路路口起增設一車道往南銜接高速二街，總長度約170公尺、寬度6至7公尺不等車道，藉以分流直行往大灣、右轉南下及欲北上迴轉車輛，除解決復興路往東車輛與右轉車輛交織問題，並且提升直行及右轉車輛儲車空間。
惟增設車道土地部分屬國防部所有，幸經地方民代出面協調各相關單位，向國防部政治作戰局爭取老舊眷村「慈光九村」土地使用，促成此案順利進行。
工務局表示，大灣交流道自民國104年啟用以來，雖有效緩解仁德交流道及永康交流道車流量，卻也造成大灣交流道周邊交通亂象。大灣交流道東西兩側完成改善後，將大大提升該區域的交通便捷與行車安全。
