〔記者鄭德政南市報導〕台南市政府交通局聯手警察局針對永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，以及中西區健康路及大同路等6條路廊，推動第一期易壅塞路廊交通改善計畫，期能降低左轉車流干擾，減少道路壅塞，今（2）日計畫實施首日交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況，雖然左轉車流順暢度提高，但仍需用路人配合改變行車習慣，遵守標線、號誌及員警指揮，才能達到改善道路壅塞的目的。
（圖說）南市推動第一期易壅塞路廊交通改善計畫實施首日，交通局長王銘德（左二）前往健康路觀察交通狀況。
交通局長王銘德表示，市長一直很重視市區道路交通壅塞問題的改善，交通局聯手警察局推動第一期易壅塞路廊交通改善計畫，提出「週期延長」、「左轉優化」、「警力疏導」、「智慧交控」四大策略，增加幹道方向的綠燈秒數，調整車道配置降低左轉車輛對車流干擾，再於31個瓶頸路口搭配員警協助疏導，並結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數，實施首日已有效改善部分路段壅塞情形。
（圖說）健康路沿線的南門路、忠義路、水交社路、永福路等4個路口，已統一設計為綠燈早開時相並搭配左轉箭頭綠燈，左轉早開時相能先疏導左轉車流通過，進而使直行車流更加順暢。（記者鄭德政攝）
局長王銘德指出，健康路沿線的南門路、忠義路、水交社路、永福路等4個路口，已統一設計為綠燈早開時相並搭配左轉箭頭綠燈，左轉早開時相能先疏導左轉車流通過，進而使直行車流更加順暢；小東路與中華路口的號誌週期延長及左轉優化，整體車流運行也更加順暢。
（圖說）交通局長王銘德（左）告訴用路人，8月2日起第一期改善計畫即針對永康、大灣、仁德與新市交流道聯外道路，及中西區健康路及大同路等此6條路廊、總長18公里、沿線共105處紅綠燈路口進行改善。（記者鄭德政攝）
局長王銘德說，8月2日起的第一期改善計畫即針對此6條路廊、總長18公里、沿線共105處紅綠燈路口進行改善，目前第一期改善計畫已完成號誌週期調整，左彎優化部分已完成中正南路與中央路口，小東路與長榮路、林森路口、中華路等4處瓶頸路口工程，大台南智慧交通中心同步監控6大路廊車流情形，透過號誌週期延長與員警疏導，通過瓶頸路段行車時間平均減少7%，平均車速可提升至每小時23公里。
局長王銘德指出，第一期改善計畫將先以3個月為觀察期，為掌握壅塞改善計畫執行績效，並即時調整改善措施，執行期間智慧交通中心將全程監控此6條重要路廊車流情形，並同步於建置交通資訊儀表板提供即時車流速率及歷史速率變化等資料，方便民眾瞭解改善方案執行績效，另亦設置民眾意見回饋專區，廣泛蒐集用路人對改善措施調整的建議，相關資訊置於台南市政府交通局(https://traffic.tainan.gov.tw/)官網、台南市即時交通資訊網 (https://tntcc.tainan.gov.tw/TainanTraffic/)路況平台。
局長王銘德呼籲用路人，上述延長號誌週期及減少左轉干擾等行車管制方式的改變，也會影響用路人的習慣，但請用路人確實遵守標線、號誌與現場員警指揮循序前進，才能降低道路壅塞及車禍事故。
