〔記者鄭德政南市報導〕劃設收費停車格應慎重！市議員李鎮國自由發言建議交通局，全台二十二縣市，只有台南市停車收費到晚上十點，可學習其他縣市縮短收費時間採『計次收費』方式，停車格位劃設尤應多方考量，偏僻的二王公墓、納骨塔附近是否適合劃滿停車格？尤其這塊重劃區第二年後又要截彎取直重劃，屆時又要浪費公帑重新鋪路劃位。黃偉哲市長承諾會檢討。
（圖說）市議員李鎮國自由發言，批市府在偏僻的二王公墓和納骨塔附近劃設收費停車格，是否適當致民怨四起，市長黃偉哲承諾會檢討。（記者鄭德政攝）
李鎮國指出，永康人口稠密，戶籍登記者有二十三萬人，實際居住者更高達二十八萬人，停車格位可說一位難求，因此他積極爭取在復興消防隊旁、成功里和復華一街設置停車場，未來還有一個永仁高中停車塔規劃案，可是停車格位的劃設還是要選地方，二王公墓仍在兩年期市地重劃階段，偏僻又是公墓又是納骨塔的地方，不知何故路兩旁劃滿收費停車格，與民爭利的速度是否太快？
李鎮國說，未來二王公墓這條道路的規劃是截彎取直，兩年後道路將重新鋪設勢必還要再重劃停車格，有必要浪費公帑嗎？現在劃收費停車格沒人停，導致車輛都轉戰去高速公路便道、社區小巷道、甚至巷口停放，反而製造附近社區裡更大的危險，民眾陳情納骨塔後方的大片空地外傳要做收費停車場，難道兩年後再拆再蓋立體停車塔？
李鎮國表示，城市的擘劃不是想到一項就做一項，而是應該要完整通盤的規劃，在人口、住戶集中區域停車收費OK，但不要搶速度，連正在市地重劃的偏僻地區也搶劃收費停車格，縣市合併停車收費制度擴展過來永康、仁德是必然，但應隨著都市發展先以主要道路、人口集中區來設置後再逐次提升，速度太快會噎到。
另外，全台只有台南市停車收費到晚上10點，其他五都只到晚上6點或8點，台南費率算低，但消費指數也不高，收費標準可朝收費時間縮短，像高雄一樣部分區域採計次收費，比如6小時30元，4小時30元都可以，收費停車格是都市基礎就像T-Bike，不見得一定能賺錢也應該帶點公益性質，人民繳稅給政府，政府也應照顧人民，不是全部都用投資支出與收入來計算。黃偉哲市長承諾會檢討收費區間和費率。
