〔記者鄭德政南市報導〕為什麼爭議大的建設都集中在台南大北門地區？市議員方一峰今天質詢為北門鄉親抱屈，爐渣、太陽光電、動保園區，現在又計畫興建海水淡化廠，台灣不是跳電電力不足嗎？海水淡化廠每年需要3.1億度電，又排放鹵水污染沿海養蚵產業，沒訂標準的淡化水連工業區都不用，怒氣衝天的鄉親怎會喝？黃偉哲市長說，會把地方聲音反映給中央。
（圖說）市議員方一峰質詢，怒批台灣嚴重缺電下台南還要設海水淡化廠，海水淡化廠每年需要3.1億度電，又排放鹵水污染沿海養蚵產業，當地蚵民擔憂『蚵死人傷』。（記者鄭德政攝）
市議員方一峰指出，中東阿拉伯、以色列等國家缺水，為求生存，必須淡化海水提供民生使用，國道三台南沿線以東有著曾文、南化等十多個大小水庫，因為水資源豐富還提供大高雄用水，但相對的水資源保護區面積也高達全市面積的30%，現在民進黨中央一句台南缺水，就計畫在將軍區興建海水淡化廠。
方一峰表示，大北門地區近年來頻頻上新聞版面，鄉親們為學甲爐渣污染抗議甚至被抓，太陽光電污染農地魚塭及動保園區的設立，再再引起鄉親一波又一波的抗議行動，現在又計畫耗資170億元興建20萬噸海水淡化廠。
方一峰說，鄉親參加公聽會一聽非常耗電，用四度電才能換一噸水，一年要耗3.1億度的電，每度海水淡化的成本高達80元，大家都驚嚇到說不出話來，進一步了解，海淡廠還會排放鹵水污染周遭的養蚵產業，淡化的海水居然還含硼，原以為給科技廠商工業用，沒想到是要給人喝，這下鄉親的敏感神經全都被挑起，討海人平常靠天吃飯已經夠辛苦了，現在又要被糟蹋，民進黨中央為何如此對待大北門鄉親。黃偉哲市長表示，會將地方的聲音反映到中央。
方一峰也關心給大北門地區鄉親一條安全上班道路議題，目前南科有八萬多名員工，等南科周遭產業用地開發完成後，總就業人口預估將達12.3萬人，大北門區子弟都沿著防汛道路到南科上班，防汛道路一到雨天就坑坑洞洞，好像參加障礙賽般，死傷車禍頻傳，人命關天，大家期待黃偉哲市長能開闢安全的路，從西港增建跨曾文溪大橋銜接178縣道的路，讓大家有一條安全上班的路，另外一條從佳里劉厝路接41線最後接海佃路的規劃路線也希望成真，鄉親期望這兩條道路能儘速開闢，留住外移的溪北人口。
工務局表示，目前正辦理「曾文溪北麻豆、佳里地區進入南科園區聯外道路」可行性評估，已將方議員建議的路線納入一同評估。
方一峰議員建議南41線跨曾文溪銜接通往台17線部分，工務局表示，已於今年8月函文向營建署提案申請生活圈計畫補助；本案路線長約9公里，橋長1.5公里，路寬20、40公尺，總經費約需33億元（用地費6億元，工程費27億元），因經費龐大，營建署評估須從規劃案開始，因此，後續工務局將著手進行相關作業。
方一峰提醒市府要持續關注流浪狗問題，也希望刈香傳藝這類動能多辦，但要專業否則在地鄉親會罵，神明也會生氣。
