〔記者鄭德政南市報導〕台南市議員蔡筱薇今質詢，針對台南酒駕肇事率偏高提出嚴正關切，她要求警政單位有所作為，強力執法遏止酒駕再度發生，不是等到悲劇發生才開始大動作臨檢盤查。
（圖說）市議員蔡筱薇今質詢，針對台南酒駕肇事率偏高提出嚴正關切，並對無牌電動車非法改裝，時速高達八十公里，籲請市府重視並提出應對方案遏止。（記者鄭德政攝）
蔡筱薇指出，過去三年酒駕交通事故造的傷亡件數跟人數還是居高不下，今年受到疫情影響，但是酒駕事件依然頻傳，相較去年的同期，案件數及酒駕人數甚至超越去年。
另外根據道安資料平台數據顯示，109年及110年十大事故路口重複性高，蔡筱薇要求市府針對易肇事路口，加強跨局處溝通協調，透過大數據分析檢視周邊道路風險，製作事故熱點現場道路狀況分析、道路設計建議，讓用路人多元化了解風險所在。
針對非法電動車改裝議題，因相關交通事故與違規亂象層出不窮，非法改裝恐有安全上疑慮，蔡筱薇要求主管機關有必要正視解決。
電動自行車違規取締困難，發生事故也因尚未掛牌而無法追究責任，加上非法改裝情況日益嚴重，儘管針對改裝電動自行車已訂有相關罰則，但實務上想依靠原本就任務吃緊、人力不足的交通警力來取締，成效令人存疑。
蔡筱薇強調，市府應成立跨機關組成聯合稽查小組，針對電動自行車事故率較高的工業區周邊，重點加強預防宣導，或是透過工業區廠家、自行車經銷商等管道，及向電動自行車使用者們宣導相關規定，保障市民及用路人的安全。
交通事故防制有賴從教育、工程及執法等「3E」同時並進；執法部分警察責無旁貸，警察局將持續滾動分析台南市的肇事特性，提升事故熱區警力曝光率，規劃路口安全大執法、速度管理、酒後及危險駕車、無照駕車、大型車等精準執法，並針對機慢車及行人族群宣導，對分眾適性對位宣導。
此外，今(110)年1至9月取締酒後駕車4,629件，與去年同期5,206件，減少577件，每月平均減少64件，其原因係因疫情三級警戒，民眾減少在外飲宴，酒駕情形減少，另110年1月至7月酒後駕車肇事致傷亡亦較去(109)年同期減少68人(-9%)，惟目前改為二級警戒，警察局將每週規劃專案勤務，針對易酒駕肇事路段，加強攔查取締。
關於酒癮戒治，衛生局表示，為推動酒癮戒治，衛生局與警察局合作，積極篩檢出高危險酒癮個案，當民眾製作筆錄時或有酒精反應時協助衛教資源轉介，與地檢署合作酒駕入獄前轉介方案，於監理站道安講習、地方法院法治宣導課程時，積極發現酒癮個案，並進行衛教資源轉介，期望讓酒精成癮之個案，能接受治療，降低酒駕之風險。
關於電動自行車改裝取締，交通局表示，電動自行車屬「慢車」非「輕型機車」，未納入號牌管理，考量全國一致性及事權統一，目前中央正修訂相關法規，修正草案初步共識朝納管方式進行相關法條修正，並經110年4月29日立法院召開交通委員會審竣（一讀通過），未來由監理單位納入牌照發放、登錄管理。
此外，依據道路交通管理處罰條例第69條，慢車包含腳踏自行車、電動輔助自行車及電動自行車，於道路上行駛同樣須受道路交通安全規範約束，倘發生事故，相關肇事責任仍將依實際發生情況檢視相關肇責。
目前取締電動自行車輛改裝或超速違規多以攔查，並處罰駕駛人為主，警察局將持續規劃相關監警聯合稽查工作，亦適時規劃全市同步取締專案，同時透過外籍移工公司或易聚集場所加強宣導作為，並執行車輛改裝稽查工作，以確保用路人行車安全。
