〔記者鄭德政南市報導〕台一省道鹽行路線路段大客車停靠問題有解了，永康區公共建設再添新地標，台南市政府交通局規劃在永康物流及轉運專區內興建「永安轉運站」，預計2023年完工，未來將結合國道客運及市區公車轉乘，改善鹽行地區交通機能，並創造舒適的候車環境，以提升旅客轉乘安全與便利性。
（圖說）永安轉運站規劃案正式啟動，預計2023年動工興建。（記者鄭德政攝）
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲十分重視市區聯外交通疏導，而鹽行地區及永康交流道附近，長期以來因大客車無適當停靠地點，影響行車交通安全及造成交通壅塞情形，交通局規劃於距離永康交流道約500公尺的永康物流及轉運專區內建置「永安轉運站」，成為永康地區聯外的交通樞紐，提供良好候車空間，並可紓解幹道交通。
（圖說）永安轉運站模擬圖。（記者鄭德政攝）
局長王銘德指出，「永安轉運站」位於永運路，土地面積約0.5公頃，未來規劃為國道客運及市區公車交會轉乘點，除了和欣、統聯、國光3家國道客運業者進駐，也將打造市區公車5、20、21、橘12、H62高鐵快捷公車在永康區的轉運節點，民眾可利用綿密的公車路網接駁至北區、安南、新市甚至善化、麻豆等週邊區域。
局長王銘德指出，「永安轉運站」已獲得規劃設計補助經費118萬5,000元，本案預計規劃6席乘車月臺、機車停車場、臨停接送區等，使各種車輛動線分明。此外，候車設施將結合太陽能光電板再生能源，並透過綠色工法營造整體景觀，創造一個永續節能低碳之轉運站。
公運處處長吳俁之指出，永安轉運站日前已徵選出規劃設計團隊，著手規劃設計，目標112年動工興建，113年完工啟用。
