配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持

〔記者鄭德政南市報導〕台南市政府與地方立法委員非常重視交通建設與地方發展,並積極向中央爭取捷運建設計畫,今(6)日共同邀請交通部長王國材至台南考察捷運系統型式擇定及優先路網之規劃進度。

(圖說)今日立委林俊憲(中)、王定宇(右一)共同邀請交通部長王國材(右二)至台南考察捷運系統型式擇定及優先路網之規劃進度。(記者鄭德政攝)
台南市長黃偉哲表示,感謝立委林俊憲、王定宇與交通部對台南捷運建設的關心與支持,目前捷運計畫均按部就班推動,並持續蒐集納入民意進行評估,將盡速完成規劃報告並提報中央審議。
交通部長王國材會中表示肯定市府的努力且支持南市捷運計畫,並尊重市府系統型式的選擇,將盡全力協助市府推動地方重大建設,打造優質的交通環境與服務品質。
立委林俊憲表示,台南市捷運系統型式在賴前市長時已擇定高架單軌系統,黃市長延續賴副總統政策,未來城市發展必將有新面貌。

(圖說)代表黃偉哲市長出席的副市長趙卿惠(左一)、戴謙(左二)指出,第一期藍線綜合規劃階段就都市發展紋理、安全性、興建及營運成本、系統維運、未來軌道產業發展等面向,考量台南為歷史文化古都,深具獨特文化底蘊與歷史風貌,仍採用高架單軌為南市捷運系統型式。(記者鄭德政攝)
代表黃偉哲市長出席的副市長趙卿惠、戴謙指出,第一期藍線綜合規劃階段就都市發展紋理、安全性、興建及營運成本、系統維運、未來軌道產業發展等面向,考量台南為歷史文化古都,深具獨特文化底蘊與歷史風貌,仍採用高架單軌為本市捷運系統型式。也代表黃市長謝謝賴副總統、李孟諺秘書長擔任市長期間,對於捷運建設經費爭取,並對捷運系統型式已進行完整規劃。

(圖說)市府交通局長王銘德說,台南市捷運優先路網總長度共99.4公里,所需經費達2982億元,包括目前已納入前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4線共46.94公里、經費1408.2億元,及目前積極爭取中央支持的深綠線21.8公里、經費654億元。(記者鄭德政攝)
市府交通局長王銘德說,台南市捷運優先路網總長度共99.4公里,所需經費達2982億元,包括目前已納入前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4線共46.94公里、經費1408.2億元,及目前積極爭取中央支持的深綠線21.8公里、經費654億元。南市進度最快的藍線已進入綜合規劃期末階段,預計6月完成期末報告,將加速完成市府及議會審查程序並提送中央審議,另連結台南產業發展雙引擎的深綠線,交通局已向中央爭取規劃作業經費,並著手準備啟動可行性研究作業。

(圖說)日本沖繩單軌系統。(市府提供)
立委王定宇表示,未來捷運的新造鎮計劃要完整妥善做好財務規劃。
鐵道局長伍勝園表示,3月22日已核定台南捷運整體路網,今日決定捷運型式後,交通部會全力支持並推動審議作業;另外,今天出席議員包括:許又仁、郭鴻儀、鄭佳欣、杜素吟、吳禹寰也代表地方發聲,希望能夠早日匡列經費,補助經費可以提高。