〔記者鄭德政南市報導〕今(2)日台南市議會進行「保安部門業務報告及質詢」，對交通局等單位進行業務質詢。市議員蔡旺詮針對後甲圓環、行人路權、停車位與停管處網頁等多項議題進行質詢，呼籲市府重視交通發展。
（圖說）後甲圓環汽機車分流何時可以落實，市議員蔡旺詮質詢，呼籲市府交通局盡速辦理。（記者鄭德政攝）
市議員蔡旺詮表示，台南市東區後甲圓環原本實施汽、機車分流制度，外環為機車通行，圓環中央十字路口為汽車通行。現因考量民眾需求，為方便民眾，將外環道路改為汽、機車皆可通行。然而外環部分因汽、機車會混合通行，導致不少交通事故，用路人反映，該圓環時常出現汽、機車未相互禮讓的危險情形。
交通局長王銘德表示，後甲圓環的分流問題，也曾接獲不少市民陳情。但考量到附近南紡的交通流量，規劃上並不會單純以車種為考量，未來會深入模擬分析。
蔡旺詮也關心行人安全的問題，日前在質詢警察局時便提出過，部分人行道無法通過，導致用路人走在馬路上提心吊膽，更有80多歲坐輪椅的老婦人，因人行道無法通過，只好走在馬路上，卻被機車迎面撞上的慘劇，呼籲市府應重視行人路權。
交通局長王銘德表示，會立即盤點危險路段，並優先處理人行道通行問題。
此外，蔡旺詮也提到，去年定期會質詢的停車位問題，他表示，質詢不是作秀，必須追蹤後續成果。根據主計總處的最新數據顯示，上次質詢後臺南停車位確實有增加，臺南增加格位雖不多，但對比台北桃園的減少，已算是不錯的成績，肯定交通局的努力。每萬輛小型車擁有路外及路邊停車位數，2020時更是擺脫墊底，成為倒數第二，希望再接再厲，繼續往前。
蔡旺詮也分析，停車位不足之問題，涉及前段時間曾熱烈討論的「智慧停車」，今年3月2日市府公布，107年設置2,000席智慧停車柱的路段，平均周轉率提升了22.6%。台南市政府交通局已著手再增建2,000席路邊智慧停車格位。這是非常好的想法，臺南土地面積有限，增加周轉率確實是有效率的替代方案。接下來迎接「建城400年」，許多活動勢必吸引大量國內外遊客到訪臺南，面對龐大的遊客潮，目前智慧停車的規劃足以負荷嗎。另一方面，目前是否所有格位與停車場(民營與公營)，都能即時在APP上查詢到呢。若否，應該盡速讓全市所有停車位納入查詢系統，增加周轉率。
交通局長王銘德回應，智慧停車柱正在陸續評估規劃中。目前民營停車場方面，已請業者將即時數據遞交給交通局，一方面提升APP使用便利，也能為業者招攬生意，未來會繼續爭取，將所有業者納入其中。
最後，蔡旺詮指出，停管處首頁有顯示錯誤的問題，部分文字圖片重疊，民眾無法查詢停車費。經反映後，交通局也立刻改善，目前網頁已可正常使用。
