〔記者鄭德政南市報導〕台南市政府力推沙崙綠能產業開發，積極建設交通便捷網，目前已完成台南高鐵特定區往來歸仁、關廟市區的兩條聯外道路，台南市長黃偉哲今（13）日視察第三條「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」，預計5月20日通車，可望提升高鐵特定區交通量能。
（圖說）台南市長黃偉哲（左一）今日由市議員陪同，視察高鐵特定區第三條「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」，由工務局長蘇金安（右）做簡報。（記者鄭德政攝）
市長黃偉哲表示，地方發展帶來人潮，但在人潮聚集的情況下，不要造成另外的交通問題，影響地方發展，希望兩者能夠互相加分，而不是互相抵制。感謝公路總局能提早完工通車，也感謝立法委員、議員與地方協力，共同向中央爭取到前瞻計畫補助經費共15.3億元，工務局也會全力配合所有工程事宜。
（圖說）市長黃偉哲（中）由市議員陪同，視察台86線大潭交流道往高鐵匝道拓寬延伸建設。（記者鄭德政攝）
台南高鐵特定區近年發展迅速，周邊有國際會展中心、中研院南部院區、智慧綠能循環住宅、三井outlet等陸續完成開發營運。市府為提升周邊交通運行效能，積極規劃開闢三條聯外道路，分別為「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」，前二條道路已於110年完工通車。
（圖說）沙崙綠能科學城聯外道路-大潭交流道東向下匝道至高發二路工程示意圖。（工務局提供）
工務局長蘇金安指出，「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」長度約1.16公里，匝道寬度7.2公尺，銜接高發二路寬13.5公尺，工程總經費約3億元（含用地費），由公路總局辦理。該項大潭交流道拓寬新開闢匝道工程連結高鐵東側，可有效分流既有匝道下高鐵西側車流，降低車輛回堵，並可避免影響台86線主線車流，提升交通運行效能。
三條聯外道路全部通車後，未來配合台南高鐵站，可將高鐵特定區內沙崙綠能科學城等重大建設發展之效能發揮至最大效益，並大大改善沙崙地區交通，進而提升行車便利、用路安全。新闢道路更以人本環境為設計理念，設置人行步道及綠帶等友善環境空間，串聯周邊之地景特色，可帶動觀光、旅遊及產業發展，繁榮地方經濟。
