〔記者鄭德政南市報導〕南市6日進行市政總質詢，林美燕提及，在疫情的攪局，失業危機加上低薪環境，上有老，下有小，背著沉重家計奮力前進，越來越多中年人踩在貧窮線上，無法掙脫現狀，如同陷於流沙中的「流沙中年」。林美燕提醒，自黃偉哲市長上任後，台南扶老比持續攀高，顯示高齡社會只會越來越嚴重，隨之衍生而來的是養老問題，尤其醫療、無障礙設施到居住友善空間等。
（圖說）林美燕6日質詢，南市身心障礙者人數將近10萬人，現僅有146輛小型復康巴士及1輛中型復康巴士在為市民服務，民眾對復康巴士需求相當大，復康巴士幾乎是「供不應求」。（記者鄭德政攝）
林美燕表示，臺南市自107年底來算，在老年人口比率、老化指數、扶老比年年升高，顯示高齡社會越來越嚴重，根據政府推長照政策多年，仍有人不知道如何使用，根據衛福部2018年公布的主要家庭照顧者調查顯示，僅21.75％的主要家庭照顧者過去一年內有使用長照服務；有22.39％因經濟因素而無法使用。
林美燕表示，台南市身心障礙者人數已將近10萬人，更不包含行動不便未領有證明之長者，然而現僅有146輛小型復康巴士及1輛中型復康巴士在為市民服務，每年平均提供28萬趟次以上服務，可見民眾對於復康巴士的需求相當大，每台復康巴士幾乎都是「供不應求」。
對於經濟壓力、時間有限的「流沙中年」來說，有時每天早起搶訂，搶破頭仍訂不到車，最後僅能自掏腰包改搭價錢較高的計程車，也會因為發生臨時行程，時間拖延被取消車次的事情發生，因此最後甚至乾脆讓家中長輩不踏出家門，喊苦卻無能為力。
對此，林美燕表示，在高齡社會及少子化雙重夾擊下的臺灣，長照問題將會愈來愈嚴重，建議市府必須加以正視及認清未來即將面對的風險。此外，她也多次要求市府儘速編列第二預備金購買唾液快篩劑給幼兒，希望減輕幼童的不舒適感，也可為家長省荷包。林美燕也用「擁抱未來希望」作為總質詢結尾，期許疫情快點結束，人與人之間不需要保持一定距離，可以好好擁抱彼此與未來。
社會局長陳榮枝表示，今年111年3月起新增9輛小型復康巴士，目前共有155輛小型復康巴士及1輛中型復康巴士提供服務，會建議業者在就診的黃金時段增加服務率，也會協助未能預約到復康巴士的民眾轉介使用通用計程車，費用比照復康巴士，降低叫不到車子的負擔。◆
