〔記者鄭德政南市報導〕臺南市有廣大的農業區，為維持農業經營的核心命脈農水路，臺南市長黃偉哲上任後，從108年至110年間，共計投入23億元改善農水路，投入金額為全國第一，累計修繕農路約717公里、水路約97公里，成果斐然，可便利農民使用機械化作業，大幅改善農業從業環境。其中臺南市地政局共編列12.69億元預算投入農地重劃區的農水路改善，而農業重鎮溪北地區就編列10.2億元，此舉加速帶動農業經濟發展，均衡區域建設。
（圖說）臺南農地重劃區農水路更新全國第一，市長黃偉哲建議中央持續提高補助標準及改善經費，加速帶動農業經濟發展，均衡區域建設。（記者鄭德政攝）
地政局表示，早期農地重劃區部分更新改善後之農路仍維持鋪設碎石級配路面，大雨過後路面泥濘，造成農民不便，甚至威脅生命、財產。
臺南市長黃偉哲表示，農路更新是要改善、便利農民生產環境，若更新後造成農民的不便利，甚至造成生命、財產的威脅是絕對不容許的。有鑑於此，臺南市政府將積極建議中央核准時應一次到位，提高補助金額及標準，同時完成瀝青鋪面，避免農民使用時產生危險。
地政局長陳淑美表示，農水路更新設計囿於現行法規「農地重劃區農路水路工程設施規劃設計標準」規定，需以鋪設碎石級配底層為原則，另公共工程於保固三年期間若遇有路面沉陷、坍塌、毀壞，將責由承包廠商進行維護、改善復原，保固期滿後路基穩固後才能再繼續進行瀝青或水泥鋪面改善工程。但碎石級配路面造成農民使用上不便，後續將研議修改契約級配路面保固期條款，或與內政部重劃工程處研議加速碎石級配鋪面夯實作業，縮短路基穩固時程，加速完成農路AC鋪面，避免農民使用上之不便及行車風險，全力為農民打造一個更完善、安全的農業生產環境。
