〔記者鄭德政南市報導〕你沒看錯！照片裡紅綠配色很「蝦趴」的車，竟然不是大型重機，而是拼裝的微型電動二輪車，因此種拼裝車造成駕駛及用路人潛在危害甚鉅，臺南警局事前花費心力與監理站、車輛安全審驗中心橫向聯繫，鑽研相關取締法規及執法技巧，本（6）月14日啟動首次由警方主導的取締拼裝「微型電動二輪車」專案，並獲得廣大市民迴響，紛在市警局臉書留言，提供拼裝車常出沒時段地點，交通大隊接續結合在地分局，於週末連三日強力執法，總共查扣拼裝車28輛。
（圖說）你沒看錯！照片裡紅綠配色很「蝦趴」的車，竟然不是大型重機，而是拼裝的微型電動二輪車，因此種拼裝車造成駕駛及用路人潛在危害甚鉅，市警局於週末連三日強力執法，總共查扣拼裝車28輛。（市警局提供）
交通大隊分析，除部分民眾為貪圖小利，購入拼裝微型電動二輪車，騎乘是類違法車輛以外籍移工為大宗，南警除會加強火車站、工業區路段拼裝車稽查外，也會請業者向移工宣導騎乘合格微型電動二輪車的重要性，以及違法上路的嚴重後果。交通大隊代理大隊長陳宇桓表示，黑心拼裝車輛時速可達破百公里，遠超過法定的25公里速限，若發生交通事故，後果不堪設想，請大家務必遵守法規，騎乘審驗合格的車輛，也謝謝熱心民眾透過官方臉書或是其他管道提供拼裝車易出沒時段地點，各轄區分局會針對情資加強執法。
（圖說）拼裝的微型電動二輪車改很大，南市警方在新法施行前空窗期，針對沒有審驗合格的微型電動二輪車，依道路交通管理處罰條例第12條第1項第2款拼裝車沒入。（市警局提供）
市警局長方仰寧強調，部分店家為了牟利，以化整為零方式進口大陸製不良零組件，拼裝後以低價販售給外籍移工或民眾，警方將比照酒駕肇事溯源機制，溯源販賣違法成品店家，必要時運用第三方警政，從源頭管理做起，遏止拼裝車危害市民行車安全。
立法院於本（111）年4月19日三讀通過修正道路交通管理處罰條例，規定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。
相關罰則將在今年10月上路，警方在新法施行前空窗期，針對沒有審驗合格的微型電動二輪車，依道路交通管理處罰條例第12條第1項第2款拼裝車沒入，呼籲市民朋友不要以為微型電動二輪車沒有牌照就心存僥倖，違法拼裝車上路，警察查到一律沒入！
