第一期藍線綜合規劃召開公聽會 第一場於7月12日永康區登場

〔記者鄭德政南市報導〕為使民眾瞭解台南市先進運輸系統(捷運)第一期藍線綜合規劃案規劃成果,台南市政府交通局今(12)日在永康區勝利里活動中心舉辦第一場公聽會,吸引在地民眾及關心捷運建設計畫市民踴躍參加與觀看,交通局表示,聽取地方意見與建議後,會納入綜合規劃案期末作業再檢討,讓規劃成果更貼近在地需要。

(圖說)為使民眾瞭解台南市先進運輸系統(捷運)第一期藍線綜合規劃案規劃成果,台南市政府交通局今日在永康區勝利里活動中心舉辦第一場公聽會,吸引在地民眾及關心捷運建設計畫市民踴躍參加。(記者鄭德政攝)
本次公聽會主持人交通局副局長熊萬銀表示,市長黃偉哲非常重視捷運建設的推動,特別指示務實規劃並傾聽民意納入檢討,第一期藍線是本市進度最快具指標性意義的捷運計畫,路線長度8.39公里,沿線設置11座高架車站及1座仁德機廠,採高架單軌系統,路線自台鐵大橋站沿永康中華路、東區中華東路至文化中心(B1-B7-B9),並由中華東路與東門路口往東至仁德區中山路仁德轉運站(B1-B7-B11),串聯台鐵大橋站、平實轉運站、仁德轉運站等重要交通節點,完成後除可提供便捷的軌道運輸服務,減輕既有道路交通負荷,未來可於大橋站與台鐵轉乘外,亦可於B5平實轉運站與綠線轉乘,B9及B11站則分別與紅線及第一期藍線延伸線銜接,串聯成軌道運輸路網,再配合公車、公共自行車等建構更完善公共運輸服務。

(圖說)台南市先進運輸系統(捷運)第一期藍線綜合規劃公聽會路線示意圖。(交通局提供)
參與第一場次永康區公聽會的民眾主要提出車站位置規劃與用地取得原則、捷運車站與台鐵及其他捷運路線如何轉乘、捷運施工期間交通影響等問題,交通局及規劃團隊現場初步回應,捷運車站及出入口等必要設施將優先使用公有、公營事業之土地,如無公有地可供使用,再評估閒置或低度使用土地,先洽詢土地開發意願,捷運必要設施土地依規定以市價協議價購或徵收方式,交通局後續亦會再召開都市計畫變更座談會及說明會,進一步向沿線居民及土地所有權人說明;轉乘規劃亦會持續配合其他路線進度,先行評估預留工程界面及尾軌段,屆時配合營運通車時程調整列車運行模式;施工期間交通衝擊分析,已納入環境影響評估期末作業研提施工期間改善措施,待有工作成果會另召開環境影響評估公開說明會向民眾說明,綜合規劃報告未來經中央審議核定後,亦會於網站公開民眾瀏覽。
副局長熊萬銀強調,民眾的意見皆會要求專業規劃團隊納入規劃報告中確實檢討,接下來還有一場(第2場)東區及仁德區公聽會在7月20日東區區公所舉辦,若無法現場參加,可以透過網路直播(YouTube平台,臺南市政府交通局新聞頻道,網址https://ppt.cc/feZhxx)觀看,說明會相關資訊亦可至相關官方網站及社群平台查詢(捷運工程處http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷運資訊公開平台http://www.rapid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」),如民眾未能在活動現場表達意見,亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交主辦機關(臺南市捷運工程處,傳真:06-2958829,地址:臺南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至111年7月31日止),公聽會亦會作成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所公開閱覽。