〔記者鄭德政南市報導〕南市府交通局爭取補助預算建置智慧型公車站牌，今年首次採用LCD顯示器，共建置35座，已完工啟用，此批智慧站牌每座造價約14萬元，共爭取中央補助400餘萬元。市議員林美燕實際測試發現，廣播太小聲甚至沒聽到聲音，質疑市府花大錢卻與傳統公車站牌牌面毫無差別。
（圖說）臺南市花費400多萬元建置智慧型站牌，市議員林美燕（右）實際測試發現，廣播太小聲甚至聽不到聲音，質疑市府花大錢，其功能與傳統牌面並無差別。（記者鄭德政攝）
市議員林美燕表示，新建置智慧型公車站牌廣播太小聲，在車水馬龍的路邊根本聽不到聲音，且按鈕周圍沒有明顯告示，按下去也沒有回饋鈴聲。
林美燕表示，廣播太小聲不僅不方便，對於視障朋友來說，也不曉得燈號亮了沒。花大錢新建置的智慧型公車站牌，功能上應該要有所不同，卻感受不到新科技帶來的「溫度」。
林美燕除建議增設愛心服務燈，提醒公車司機要停車幫助視障者等弱勢候車民眾，針對公車到站時間、進出站、班車動態等資訊，需一目瞭然，解決司機看不清楚民眾揮手的困境，讓候車更加便利及友善。
此外，林美燕指出，全台包含臺北市、高雄市、新北淡海輕軌、臺中市及桃園市捷運營運困難，虧損連連，建議交通局針對臺南市單軌捷運若堅持要做，如何做到不虧損，研議其他可不虧損又有利於民的現代科技可取代。
