〔記者鄭德政南市報導〕市議員蔡秋蘭關切西港區新建跨曾文溪橋銜接南科工程何時啟動？13日質詢要求市府加速推動腳步，以紓解當地交通壓力。市府工務局長蘇金安說，該工程已提報營建署列入生活圈道路系統，因經費高達28億元，興建期程較久，目前市府已規劃從西港大橋走防汛道路到安定，再接178線道路到南科，工程費僅3千多萬元，已列入明年度預算，預計二年即可完工。市長黃偉哲說，他也傾向先建設這條便道。
（圖說）市議員蔡秋蘭質詢，關切西港區新建跨曾文溪橋銜接南科工程何時啟動？市府工務局長蘇金安說，該工程已提報營建署列入生活圈道路系統，因經費高達28億元，興建期程較久，目前市府已規劃從西港大橋走防汛道路到安定，再接178線道路到南科，工程費僅3千多萬元，已列入明年度預算，預計二年即可完工。蔡秋蘭要求市府加速推動腳步，以紓解當地交通壓力。（記者鄭德政攝）
蔡秋蘭議員特別感謝在縣市合併前，她極力爭取耗資2.6億元西港區東側外環道，亦即南一西港區太西段到七股區檳榔里的南173線，已於2020年底完成通車，她非常感謝之前縣府與當前市府的力挺配合。另包含七股與佳里的西港重劃區，也是她從民國89年起，透過立委向農委會爭取到14億元改善該區域內的農水路，因縣府未編列預算支應，還是鄉公所自行編預算支付地方配合款，才讓這些農水路得以拓寬到4-5米並鋪設AC路面。
蔡秋蘭議員表示，西港、佳里與麻豆上班族到南科上班的路途雍塞難行，民眾苦不堪言，雖然有規劃從西港區興建一條173線道路，可跨一高到麻豆謝厝寮，再跨曾文溪銜接南科，未來若興建完成，定可舒緩該區域交通阻塞問題，但該道路工程不是短時間可完成，當地通勤民眾還得飽受塞車之苦，她希望市府能加快推動腳步施行。工務局長蘇金安說，西港到南科有規劃二條道路，除173線外，還有另一條從西港大橋走防汛道路進入安定，再接178線道路即可到南科，該路只要進行防汛道路從現行的4米拓寬到8米，預計施工工期二年，總經費3千多萬元已列入明年的預算。
（圖說）對於市長黃偉哲之前曾承諾北門區錦湖里廢棄土堆置場，若挖出鹽分改良管，即會撤銷業者執照。蔡秋蘭議員指出，目前已確切挖出埋管，她希望市長信守承諾。（記者鄭德政攝）
對於市長黃偉哲之前曾承諾北門區錦湖里廢棄土堆置場，若挖出鹽分改良管，即會撤銷業者執照。蔡秋蘭議員指出，目前已確切挖出埋管，她希望市長信守承諾。黃偉哲說，他的承諾未變，該場址若確定有地下鹽分改良管，則會撤銷執照。工務局回應，110年11月26日現場探勘，地下有一直徑30公分之塑膠管，並無孔隙與礫石，與農業單位及民眾描述的鹽份改良管型態不同。工務局預計近期將在基地範圍內，挖掘到30公分塑膠管周圍範圍再次開挖，釐清管線性質。
蔡秋蘭議員還提到市議會通過畜牧管理辦法，在離民宅400公尺內不得設置畜牧場，但學甲、將軍與北門等區，卻在離民宅180公尺處設立養豬場，且業者並未遵循市府要求與住戶溝通，要住戶同意才能設置，她要求市府不能發執照，否則屆時住戶成立自救會抗爭，市府會很難收場。
該場址若確定有地下鹽分改良管，則會撤銷執照。
蔡秋蘭議員關心佳里區運動公園特色遊戲場闢設進度。工務局回應，已於今(111)年8月29日核定設計監造費127萬元，並委託佳里區公所代辦，目前正辦理委託發包作業。
在施作方面。體育局表示，該特色遊戲場將融合佳里在地特色，建置共融式遊具，目前已於112年編列1096萬元經費施作，並將委託佳里區公所發包執行。
