呂維胤支持黃偉哲興建安平跨港大橋 諷謝龍介是「母雞踩小雞」

〔記者鄭德政南市報導〕謝龍介日前發布新聞稿,認為安平跨港大橋是「極其荒謬的工程」,批評大橋興建會傷害安平地理和觀光。黃偉哲發言人呂維胤議員表示,安平跨港大橋是許多在地民眾的期望,也是台南的重大工程,連國民黨議員都看不下去要出來力挺跨港大橋興建,可見謝龍介根本不了解市政。

(圖說)安平漁港跨港大橋模擬圖。(台南市政府提供)
呂維胤認為這就是「母雞踩小雞」,國民黨母雞謝龍介要停建安平跨港大橋,就像踐踏國民黨在地的民意,反而激起藍營小雞的求生意志,逼盧崑福、蔡淑惠、林美燕等議員聯合呼籲:「跨港大橋堅持要做」,盡快切割謝龍介以自保。
呂維胤以安平在地議員身分說明,安平跨港大橋是黃偉哲任立委時就積極爭取的重大建設,讓城平路可透過跨港大橋,連接至永華路,如同打通安平漁港兩岸的任督二脈,讓車流可以環狀循環,造訪安平的車輛可以不必循原路出去而堵塞。
這座大橋在黃偉哲上任後就開始規劃,2020年底通過都市計畫並獲內政部審議通過,2021年經立法院交通委員會現勘,確定獲得中央補助9.7億元,期間又經歷物價調整到總經費18.36億元,有望在今年底招標。
呂維胤表示,在這段協調地方意見、爭取中央補助的過程中,不分黨派的在地立委與議員、里長,都相當支持這項建設,努力協助市府推動,唯獨看不到謝龍介議員關心!沒想到一開口就是反對,完全與在地民意背道而馳,更罔顧改善臺南的交通的需求。
安平在地議員李啟維表示,跨港大橋的興建對紓解安平對外交通,帶動遠洋漁港觀夕平台一帶發展有其重要性,是地方共同心聲。
李啟維議員表示,跨港大橋原本規劃連結漁光島,因為三鯤鯓腹地有限,恐對自然生態造成衝擊,才改變路線連接永華路,加上近來五期重劃區蓬勃發展人口增加,很多車輛往四草科工區上班經過安平,跨港大橋興建有助於新社區對外交通。
李啟維表示,安平因交通問題,每到假日容易造成塞車,這是安平鄉親的痛,何況安平近來陸續增加大型飯店,觀光產業持續發展,解決安平交通問題應是當務之急,跨港大橋的興建有助於安平整體發展。