〔記者鄭德政南市報導〕南市府透過舉辦友善騎樓競賽，由全民參與淨空騎樓，塑造友善通行騎樓之環境，以人潮密集及觀光地區優先，並留設1.5米淨空人行空間，鼓勵鄰里、社區、商圈由下而上自主參與，讓市民重新審視生活環境並認同友善散步城市願景。
（圖說）台南市中西區公所進行友善騎樓政令宣導。（記者鄭德政攝）
台南市長黃偉哲表示，台南是台灣第一個城市，也有舊城區，所以騎樓的特色及問題很明顯，我們一方面要去整平現有的騎樓，解決高低落差問題，另一方面對於新建築的騎樓，如果有問題應該要即報就即時處理，避免等到已經完成再去處理或是打掉，可能又會造成更多民怨。
（圖說）南市府透過舉辦友善騎樓競賽，由全民參與淨空騎樓，塑造友善通行騎樓之環境，以人潮密集及觀光地區優先，並留設1.5米淨空人行空間，由輪椅族試行。（記者鄭德政攝）
工務局指出，102至110年執行共計318條路段，合計142.7公里，路段包含各大圓環、古蹟、文物館、景點等。111年為延續辦理騎樓暢通-友善騎樓競賽，針對節點(商圈、景點、交通站)與節點之間、節點與路線之間，透過指定路段參賽的方式，來達到區域性騎樓暢通目標。
（圖說）111年友善騎樓競賽包含中西區、東區、北區、南區及永康區，參賽路段計11條路段，總長度為3.7公里，區公所在競賽路段地面噴上「保留通道，違規者取締」字樣。（記者鄭德政攝）
111年包含中西區、東區、北區、南區及永康區，參賽路段計11條路段，總長度為3.7公里，分為新路段組及舊路段組進行競賽，並各取三名頒發獎盃及獎金；並於9月29日辦理實地考評，獲獎路段分別給予5萬至18萬元不等的獎勵金。
在後續的策進作為部分，由於仍有多數民眾不了解騎樓屬道路交通管理處罰條例管理範疇，必須加強法規意識宣導；推動困難之路段除獎勵外，尚須配合強制作為，並加強相關機關業務分工合作與橫向聯繫整合；1.5米暢通範圍外空間，研擬適當開放使用；規劃指定示範路段，逐步形塑完整散步街廓；在既有路段將持續維護管理措施。
