永安路標線重整 減少交織提昇安全

〔記者鄭德政南市報導〕台南市永康區永安路拓寬工程於去(111)年12月竣工通車,交通局在通車後觀察用路人使用情形,並蒐集各方意見後重新檢討車道配置,台一線中正北路與永安路路口南向路段,改以行向分流方式調整標線,並在車道上游增設車道預告標誌,請用路人依行車方向提前變換車道,減少路口車流交織的交通安全問題。

(圖說)台南市永康區永安路拓寬工程於去年12月竣工通車,交通局在通車後觀察用路人使用情形,並蒐集各方意見後重新檢討車道配置。(記者鄭德政攝)
交通局長王銘德指出,為解決永安路大量的左轉機車通行需要,永安路拓寬後,最初採用各縣市經常使用的道路規劃與交通管制方式,於最外側車道設置機車左轉專用道,並搭配號誌獨立時相管控,其目的是為了讓左轉機車有專屬的空間和時間可通行,以減少和直行及右轉車輛產生交織衝突的危險情形。

(圖說)交通局規劃台一線中正北路與永安路路口南向路段,改以行向分流方式調整標線,並在車道上游增設車道預告標誌,請用路人依行車方向提前變換車道,減少路口車流交織的交通安全問題。(記者鄭德政攝)
但在通車後觀察發現,用路人常未能依照指向線提前分流,或因不熟悉新的車道配置及號誌管制方式,在接近路口時才驚覺未騎乘於正確的車道上而驟然變換車道,亦有部分用路人是在機車左轉專用時相綠燈還未亮燈時就搶快左轉,反而影響該路口的行車安全與秩序,考量該路口號誌永安路行車方向已採輪放方式管控,且左轉車流量佔了8成左右,評估後決定以行向方分流方式重新調整車道配置,以改善目前衍生的交織問題。
交通管制科科長方川和表示,調整後永安路於路口處新的車道配置為內側3個左轉專用道車道,外2車道配置為直左車道、外1車道配置為直右車道,依照新的標線機車可利用中間及外2車道直接左轉,並依照號誌燈號指示即可安全通行,而交通局也將在永安路的上游路段增設相關的車道預告標誌,提醒用路人遵循行駛正確的車道,確保行車的安全,另提醒永安路大型車輛較多,左轉機車應循序漸進,不要與大型車輛併行左轉,以維護自身騎乘安全。