〔記者鄭德政南市報導〕台南市永康區永安路拓寬工程於去(111)年12月竣工通車，交通局在通車後觀察用路人使用情形，並蒐集各方意見後重新檢討車道配置，台一線中正北路與永安路路口南向路段，改以行向分流方式調整標線，並在車道上游增設車道預告標誌，請用路人依行車方向提前變換車道，減少路口車流交織的交通安全問題。
（圖說）台南市永康區永安路拓寬工程於去年12月竣工通車，交通局在通車後觀察用路人使用情形，並蒐集各方意見後重新檢討車道配置。（記者鄭德政攝）
交通局長王銘德指出，為解決永安路大量的左轉機車通行需要，永安路拓寬後，最初採用各縣市經常使用的道路規劃與交通管制方式，於最外側車道設置機車左轉專用道，並搭配號誌獨立時相管控，其目的是為了讓左轉機車有專屬的空間和時間可通行，以減少和直行及右轉車輛產生交織衝突的危險情形。
（圖說）交通局規劃台一線中正北路與永安路路口南向路段，改以行向分流方式調整標線，並在車道上游增設車道預告標誌，請用路人依行車方向提前變換車道，減少路口車流交織的交通安全問題。（記者鄭德政攝）
但在通車後觀察發現，用路人常未能依照指向線提前分流，或因不熟悉新的車道配置及號誌管制方式，在接近路口時才驚覺未騎乘於正確的車道上而驟然變換車道，亦有部分用路人是在機車左轉專用時相綠燈還未亮燈時就搶快左轉，反而影響該路口的行車安全與秩序，考量該路口號誌永安路行車方向已採輪放方式管控，且左轉車流量佔了8成左右，評估後決定以行向方分流方式重新調整車道配置，以改善目前衍生的交織問題。
交通管制科科長方川和表示，調整後永安路於路口處新的車道配置為內側3個左轉專用道車道，外2車道配置為直左車道、外1車道配置為直右車道，依照新的標線機車可利用中間及外2車道直接左轉，並依照號誌燈號指示即可安全通行，而交通局也將在永安路的上游路段增設相關的車道預告標誌，提醒用路人遵循行駛正確的車道，確保行車的安全，另提醒永安路大型車輛較多，左轉機車應循序漸進，不要與大型車輛併行左轉，以維護自身騎乘安全。
