〔記者鄭德政南市報導〕夏季將至，電力不足問題再度引爆電費漲價聲浪；臺南市政府正全面將路燈汰換為LED燈，除保障用路人夜晚行的安全，並達到節能、減碳環保的目標。汰換工程第三階段於110年執行「臺南市換裝LED路燈建置工程」，分三區進行，目前一、二區已完成汰換，最後第三區還剩下溪北約1萬200盞正積極汰換中，預計可提早於6月底，臺南市約22萬多盞路燈將全部換裝完成，每年可節省60%的用電量及減少5萬噸的碳排放量。
（圖說）新市中山路已換裝LED路燈。（記者鄭德政攝）
市長黃偉哲表示，路燈的建置和管理，是提供市民更安全的生活環境中很重要的基礎，隨著LED路燈的更換，不只節省電費，還能達到節能減碳的效果，另外，透過智慧化即時監控路燈狀態，也同時節省行政流程以及維修經費。過去路燈多採用較耗電的鈉氣燈，因為工作溫度高達400度，反而因高熱而造成許多能源的浪費，經過南市府多年的努力，大臺南路燈很快就可以全面使用LED燈具。
（圖說）台南市第一、二區已完成汰換LED路燈，最後第三區還剩下溪北約1萬200盞正積極汰換中，預計可提早於6月底前，臺南市約22萬多盞路燈將全部換裝完成。（記者鄭德政攝）
臺南市路燈汰換老舊耗能的鈉氣燈為LED燈，歷經102年「擴大設置LED路燈專案計畫」 及105年「水銀路燈落日計畫」； 110年12月起繼續執行「台南市換裝LED路燈建置工程」，將剩餘的約10萬盞老舊耗能的鈉氣燈及日光燈汰換為LED燈具，總經費約8億8,500萬元，分三區域進行，目前一、二區約7萬盞已完成換裝LED路燈，目前溪北第三區還有1萬200多盞積極改裝中。
工務局表示，「臺南市換裝LED路燈建置工程」除汰換老舊耗能的鈉氣燈外，還建置「臺南市智能路燈管理系統」結合科技新功能，其中裝設的1萬盞智能路燈會自動偵測，若出現異常情形還可以自動報修，能夠縮短燈具故障報修時程，保障用路人的安全。並指出，LED燈具較傳統路燈省電、明亮且故障率低，每年更可替市府省下約9,500萬元的電費支出，並有9年的保固期。
市府提供多項路燈故障通報功能，民眾除可透過原有台南市民服務熱線1999通報外，亦可透過燈桿上路燈編號牌之QR-Code及0800-552168語音通報專線報修。除了上述由民眾被動通報外，市府也每月主動進行例行性路燈巡查，有利提早發現故障檢修，現今更導入「智能路燈管理系統」自動報修功能，期盼結合主動、被動及自動的多元報修方式，縮短故障時程，在每個夜幕降臨的夜晚，照亮臺南市民回家的路。
