〔記者鄭德政南市報導〕為落實「路口停讓、行人優先」從公車做起，台南市政府輔導補助新營客運公司，建置全國首座「公車路口停讓行人優先實境訓練場」，今(28)日由台南市長黃偉哲主持啟用記者會，並實際演練帶小朋友過馬路的情境。盼透過身歷其境的訓練，提升公車駕駛長的安全意識和路口應變能力。包括市議員沈家鳳、李宗翰和蔡育輝，及多個學校校長與學生都到場參與，一起關心道路安全。
（圖說）為落實「路口停讓、行人優先」從公車做起，台南市政府輔導補助新營客運公司，建置全國首座「公車路口停讓行人優先實境訓練場」，今日由市長黃偉哲（中）主持啟用記者會，市議員沈家鳳、李宗翰和蔡育輝及多個學校校長與學生到場參與，一起關心道路安全。（記者鄭德政攝）
市長黃偉哲表示，交通安全的習慣必須長久養成，他以美國及日本等國良好的駕駛行車習慣及安全意識為例，強調只要一步步落實，台灣也能夠做得到。
黃偉哲表示，不管是公車或大型車，車輛上路後大眾的安全就掌握在駕駛的方向盤上，期盼每一位駕駛長都能一起努力，確保台南市民行的安全。
（圖說）全國首座「公車路口停讓行人優先實境訓練場」，今日由台南市長黃偉哲主持啟用記者會，並實際演練帶小朋友過馬路的情境。盼透過身歷其境的訓練，提升公車駕駛長的安全意識和路口應變能力。（記者鄭德政攝）
台南市政府表示，「路口停讓、行人優先」是台南市推動交通安全的重要工作，大台南公車每天約有2800班次在街道穿梭，行駛頻率高，因此落實路口停讓，讓行人放心過馬路，駕駛長也能安心執勤。感謝客運業者發揮創意，利用既有停車空間發揮「沉浸式學習」的功能，希望未來推廣到各業者。
（圖說）今日啟用的「實境訓練場」提供駕駛長做輪椅上下車等模擬訓練。（記者鄭德政攝）
交通部公路總局陳文瑞局長今日特別南下參加啟用儀式，並表示，公路總局要求客運業者配合辦理路口停讓教育訓練才能申請相關補助費用，他很樂見台南市政府攜手業者積極辦理，開全國先例設置實境訓練場，將提供各縣市作為範例參考。
（圖說）全國首座「公車路口停讓行人優先實境訓練場」啟用，啟用後，市長黃偉哲和與會貴賓及市議員、公車業者大合照。（記者鄭德政攝）
交通局表示，今日啟用的「實境訓練場」，南市府除補助建置經費，也要求場地須依實際道路規格建置，讓駕駛訓練過程更能身歷其境，因此交通局指派精熟道路標誌標線的同仁協助規劃，包括常見的號誌化路口、非號誌化路口、行人穿越道線、公車站牌等元素，都比照正式規格設計，而且也能提供駕駛長做公車靠離站、輪椅上下車等模擬訓練。
除營造道路實境外，客運業者也由公司同仁「角色扮演」，融入學生過馬路、行人違規穿越、低頭族等馬路情境，讓公車駕駛熟習實際駕勤時各種狀況，增進路上的應變能力。未來除可供同業觀摩，在不影響公車收發車營運時段，也可提供各機關學校團體進行視野死角、內輪差等道路安全教育實境體驗。
今(112)年起南市府派員至各大重點路口進行市區公車「路口停讓、禮讓行人」稽查，並納入公車業者年度評鑑。而稽查僅是工具，更期盼客運業者都能主動要求所屬駕駛員提升路權意識，共同守護行人和交通安全。
