〔記者鄭德政南市報導〕南市長和路與安和路是連結安南區與永康區的重要路廊，車流量龐大；因應北外環快速道路第三期工程通車，南部科學園區、新市、善化等多數民眾到達安南醫院之就醫需求，4月底完成安南醫院週邊長和路與安和路段全長超過10公里、共計42處號誌化路口的時制重整，經統計分析整體上午尖峰時段提昇11.3%，下午尖峰時段提昇8.7%，有效減少停等延滯，使車流更順暢。
（圖說）針對南科園區、新市、善化等多數民眾到達安南醫院就醫需求，市府交通局4月底完成安南醫院週邊長和路與安和路段全長超過10公里、共計42處號誌化路口的時制重新調整。（記者鄭德政攝）
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲非常重視安南區通往南科園區與永康交流道交通壅塞問題，因此特別指示交通局務必做好周邊重要聯外道路交通改善措施。
（圖說）隨著北外環快速道路第三期工程完工通車，居住於安南區民眾經由安和路、長和路轉北外環道路、鹽水溪堤頂道路往返南科車流量日益增加，交通號誌時制重新調整後，車速明顯加快。（記者鄭德政攝）
局長王銘德指出，隨著北外環快速道路第三期工程完工通車，居住於安南區民眾經由安和路、長和路轉北外環道路、鹽水溪堤頂道路往返南科車流量日益增加，由於安和路與長和路是安南區重要幹道，為解決每逢上下班時間車流量大容易塞車問題，並提供民眾車行往返安南醫院就醫更順暢路況，透過數據資料找出安南醫院週邊安和路與長和路共42處號誌化路口，進行交通號誌時制重新調整。
本次交通號誌時制重整路口以安和路（往北至西港大橋南側堤防道路口、往南至台江大道口）、長和路（往西至長溪路口、往東至慶和路一段口）三色管制號誌化路口為範圍進行道路幾何特性調查與交通特性調查，針對經常出現壅塞的瓶頸路口，如安和路與北安路、安和路與長和路口放寬直行與轉向車流量較大方向綠燈秒數，另就部分群組化路口統一號誌週期，並將重整之時制計畫下載至路口控制器，依現場觀察交通車流狀況進行微調後，經統計，安和路段平日上午尖峰平均行駛速率由26 km/hr提升至29 km/hr、下午尖峰平均行駛速率由35 km/hr提升至38 km/hr；長和路段平日上午尖峰平均行駛速率由27 km/hr提升至30 km/hr、下午尖峰平均行駛速率由34 km/hr提升至37 km/hr，分析整體上午尖峰改善幅度達11.3%，下午尖峰改善幅度達8.7%。
局長王銘德說，交通局將持續透過大臺南智慧交通中心檢視安南醫院週邊安和路與長和路段車流狀況，滾動檢討紅綠燈秒數及微調綠燈時差，期加快道路車流紓解效率，帶給市民更便捷的交通服務，同時呼籲用路人路口號誌週期與各行向號誌秒數調整後，可能與用路人習慣的停等紅綠燈秒數有些許變化，提醒用路人務必依照實際燈號行駛，才能避免發生交通事故。
