〔記者鄭德政南市報導〕台南市政府推動新營車站大平台計畫，可行性研究已進入期中報告階段，立法院交通委員會今(29)日邀請交通部及相關機關共同考察新營車站大平台計畫、新營交流道改善計畫推動情形，聽取台南市政府說明後，交通部及鐵道局等相關單位均肯定市府規劃構想，並表示將共同協助市府加速推動交通建設。
（圖說）台南市政府推動新營車站大平台計畫，可行性研究已進入期中報告階段，立法院交通委員會今日邀請交通部及相關機關共同考察新營車站大平台計畫、新營交流道改善計畫推動情形，聽取南市交通局長王銘德簡報。（記者鄭德政攝）
市長黃偉哲表示，市府相當重視溪北的建設，未來新營區將有國家圖書館南部分館等重要建設陸續推動，台鐵作為為貫穿大台南主要公共運輸骨幹，車站是當地重要門面，市府提出「新營車站大平台」計畫，藉由重整車站周邊動線與土地使用，除提升站區多元機能（含轉乘、商業、停車等）活化使用，並透過車站平台連通廊道改善車站周邊人流、車流動線，平衡新營車站兩側發展，提供民眾更優質的公共運輸環境，後續希望中央部會能給予支持。
（圖說）交通局長王銘德（中）指出，交通局正推動辦理「新營交流道改善可行性研究」案，經規劃單位分析，建議增設高架匝道跨越長榮路口銜接復興路，將可有效轉移68%車流改行高架匝道，除可方便往新營市區方向車流不需停等長榮路號誌外，亦可有效紓解復興長榮路口的尖峰交通壅塞情形。（記者鄭德政攝）
交通局長王銘德指出，「新營車站大平台」計畫刻正辦理可行性研究，目前進行至期中報告階段，評估過程將依相關規定謹慎辦理，並將綜合考量車站周邊發展需求、公共運輸串聯、民眾需求及台鐵營運需求、財務經濟效益等，提出最符合當地需求之方案。
（圖說）為因應國道1號新營交流道上下匝道車流龐大，常造成交流道周遭平面道路復興路與長榮路口壅塞情形。（記者鄭德政攝）
另為因應國道1號新營交流道上下匝道車流龐大，常造成交流道周遭平面道路壅塞，其中以北出右轉匝道尤為明顯，未來新營地區重要建設開發完成後，帶動周邊區域經濟發展，但所衍生的交通量，將增加新營交流道負荷，交通局正推動辦理「新營交流道改善可行性研究」案，經規劃單位分析，建議增設高架匝道跨越長榮路口銜接復興路，將可有效轉移68%車流改行高架匝道，除可方便往新營市區方向車流不需停等長榮路號誌外，亦可有效紓解復興長榮路口的尖峰交通壅塞情形，總工程經費初估約6.33億元，目前已完成期末報告書，後續將再辦理地方說明會，預計年底前送交通部高速公路局審議，並積極爭取中央支持並加速審議。
