〔記者鄭德政南市報導〕台南市政府交通局舉辦「台南市112年度先進運輸國際單軌技術交流論壇」，本次論壇為國際性的軌道專業交流，針對單軌捷運系統國際間發展趨勢、安全管理及技術維運移轉等議題作深入的探討，並特別邀請韓國安永模博士、李廣模工程總監分享單軌捷運在建設及維運等各方面寶貴經驗，作為台南市未來興建單軌捷運的經驗參考，促使台南早日邁入科技新都，讓單軌捷運成為台南公共運輸骨幹，提供市民更便捷的公共運輸服務。
（圖說）台南市政府交通局舉辦「台南市112年度先進運輸國際單軌技術交流論壇」，本次論壇為國際性的軌道專業交流，針對單軌捷運系統國際間發展趨勢、安全管理及技術維運移轉等議題作深入的探討。（記者鄭德政攝）
南市府交通局長王銘德表示，南市捷運以第一期藍線規劃進度最快，目前綜合規劃、環評計畫均己提報交通部、環境部審查，且已同步展開基本設計前置作業以縮短捷運建設推動期程。
（圖說）論壇特別邀請韓國安永模博士分享單軌捷運在建設及維運等各方面寶貴經驗，作為台南市未來興建單軌捷運的經驗參考。台南市3
交通局表示，為借鏡國際單軌捷運建設與營運的寶貴經驗以作為台南建設單軌捷運的重要參考，局長王銘德特別於今(112)年7月率團考察韓國大邱、日本大阪及東京等都市的高架跨座式單軌捷運系統，不僅與日韓單軌捷運主管機關請益交流，更對於單軌捷運建設快速、營運穩定及安全可靠等優點留下深刻印象，因此藉由本次論壇特別邀請韓國大邱天主教大學教授安永模博士及大邱交通公社專家李廣模工程總監來台分享相關的寶貴經驗，此次活動也是國內首次邀請國際單軌捷運專家與國內產官學界代表面對面交流，更為台南邁入捷運城市開啟新的里程碑。
（圖說）副市長趙卿惠（中）和與會貴賓及官學研專家學者合照。（記者鄭德政攝）
交通局表示，論壇是由韓國安永模博士先進行單軌興建經驗分享，安永模博士曾參與大邱單軌的規劃與建設過程，對於路線規劃、車輛系統選擇、興建時程、單軌特點與優勢均有相當豐富的經驗，他說韓國大邱單軌規劃時主要考量列車自動化、車站設備及人力精簡方式，自規劃到營運費時約6年完成，大邱單軌全長約23.9公里，30車站，全線可自動化無人駕駛，並於論壇中對台南市規劃採用單軌捷運提出相當多寶貴建議。
大邱交通公社李廣模工程總監也特別分享單軌營運經驗，並說明韓國大邱如何成功移轉單軌軌道樑專業技術及維修技術，進而厚植軌道相關產業實力，目前已取得新加坡單軌維運與巴拿馬新建單軌工程標案實績，他肯定單軌在建設快速、營運穩定及人力需求的優勢。
國內產官學研專家學者代表也就國內軌道經驗交流「營運自償性」、「技術移轉及維運」、「安全管理」及「國際單軌經驗分享」等四大議題，從財務開發多面向拓展、技術移轉審慎研擬及安全營運第一優先等議題，在每一面向都務實交流與討論，並以各都捷運興建營運狀況預為思考未來台南發展單軌捷運將面臨的挑戰，局長王銘德也分享今年赴韓國日本考察的經驗分享，與會貴賓都踴躍參與討論，使本次論壇盛會交流收穫滿滿。
交通局指出，台南市政府一直以來都以積極且務實的態度推動捷運建設，本次論壇邀請國外專家分享成功的技術移轉經驗與成果並與國內學者專家共同交流激盪，台南市政府將持續加速推動台南捷運建設進程，以期早日提供市民便捷、可靠且安全的公共運輸服務。
