〔記者鄭德政南市報導〕連接柳營區與東山區的「南81線重溪橋改建工程」於今(18)日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲感謝經濟部水利署挹注1.22億元支持,加上地方自籌0.73億元,讓改建工程能順利完成,可望大幅改善大雨來襲時行經該路段的風險及不便,並為柳營科技工業區通勤族提供安全便利的通勤環境。
(圖說)連接柳營區與東山區的「南81線重溪橋改建工程」於今日上午舉行通車典禮,由台南市長黃偉哲(中)主持,市府工務局長陳世仁和市議員沈家鳳、王宣貿及李宗翰等貴賓到場參與剪綵。(記者鄭德政攝)
市長黃偉哲表示,非常高興今日迎來重溪橋改建落成,原來的舊橋從民國70年至今已經3、40年,高度不夠且河川淤積,每每下大雨時就要封橋,感謝中央支持1.22億元,讓大橋能改建,後續橋梁兩邊的護岸整治也獲得中央同意將撥款3千多萬元補助,預計5月可以完工,對橋梁本體及兩岸道路的保護都能更好,確保東山、柳營兩區民眾的通行可以更安全、更平穩。
(圖說)市長黃偉哲表示,很高興今日迎來重溪橋改建落成,原來的舊橋從民國70年至今已經3、40年,高度不夠且河川淤積,每每下大雨時就要封橋,感謝中央支持1.22億元,讓大橋能夠改建,後續橋梁兩邊護岸整治也獲得中央同意將撥款3千多萬元補助。(記者鄭德政攝)
南市府工務局指出,龜重溪是急水溪水系最大支流,東山區大部分的降雨量,最後會匯集於橫跨龜重溪的重溪橋,重溪橋原橋長120公尺、橋寬8.2公尺,原有橋梁長度及梁底高程皆不足,為改善遇雨必淹的困境,耗資1.95億元投入改建,110年12月開工,橋梁主線已於今(113)年農曆年前先開放通車,整體改建工程則在今日完工啟用。
(圖說)改建後重溪橋空照圖。(記者鄭德政攝)
改建後橋長195公尺、橋寬10公尺,且採用懸臂式場鑄工法,橋梁最大跨距達76.5公尺,梁底高程也抬高1公尺,落墩減至2墩,減少河道阻礙,提升整體行車安全及排水通洪能力。
今天通車典禮,市議員沈家鳳、王宣貿及李宗翰等都到場關心。