〔記者鄭德政南市報導〕台南市議員朱正軒今（29）質詢環保局長許仁澤，肯定台南市府加強設備及人力積極執法，逐步改善高爆噪音車輛橫行問題。台南市領先全國透過科技執法展現強力掃蕩高爆噪音車輛的決心，目前已安裝30套固定式聲音照相設備、類固定式設備，移動式設備經改良後可設置長達7天，進一步打擊高爆噪音車輛。明年「改裝排氣管認證制度」上路後改管車需自費檢驗、且若未檢驗將有罰則，呼籲改管車主利用今年緩衝期可免費至環保局預約檢驗，以免荷包失血。
（圖說）台南市議員朱正軒（右）今天質詢環保局長許仁澤（左），肯定台南市府加強設備及人力積極執法，逐步改善高爆噪音車輛橫行問題。（記者鄭德政攝）
市議員朱正軒長期關注高爆噪音車輛問題，尤其在入夜時段讓市民不得安寧，強力要求政府展現公權力守護市民生活品質，在市議會提案要求環保局增設與更新噪音偵測設備，並結合警察局在重點區域，設置移動式與類固定式聲音照相主動查緝。
朱正軒指出，不當車輛改裝和操駕行為不僅造成噪音干擾，亦危害行車及行人安全，應從源頭解決改管車輛噪音問題，此項議題也得到中央政府的重視，環境部與交通部共同推動「改裝排氣管認證制度」。
朱正軒指出，依環境部推動進程，今年為緩衝期，可免費至地方環保局進行噪音檢測，改管車輛皆需通過噪音檢測並至監理站辦理變更登記；但於2025年起正式上路，機車改裝排氣管遭路邊攔查，未取得認證登記最高開罰1800元，噪音檢測不合格，再依「噪音管制法」最高可罰3600元
朱正軒亦提到，目前改管罰鍰金額比自行前往檢測金額還低，實際遏阻效果令人質疑，或許可以建議中央效仿日本對違法改管行為的嚴格懲罰，包括對改管店家的吊銷營業執照以及對安裝技師訂有6個月以下有期徒刑或30萬日幣罰金的刑事責任，以此徹底遏止非法改管行為。
目前大量的改管車輛檢驗，朱正軒也向環保局提出質疑：「在今年這個緩衝期間，台南市是否有足夠的量能處理市民的檢測需求？」且目前台灣僅有六家國環院認證的民間噪音實驗室，而南部區域卻無一家設立，應盡快輔導設立。
朱正軒議員呼籲市政府在2025年新規正式實施前，應增強檢測量能及進行更多的宣導，協助改管車輛車主能在今年緩衝期間完成檢驗，避免受罰。他認為，新法上路是一個良好的開始，但必須加強執行力和公眾教育，確保達成杜絕高爆噪音車輛噪音污染的政策目標。
