市道173線新生南路與興國路口標線優化設計 全面提升人行車行安全

〔記者鄭德政南市報導〕台南市市道173線麻豆區新生南路與興國路口為當地往返佳里區、西港區重要交通樞紐,尖峰時段興國路左轉車流量大,影響直行車流甚鉅,路口轉角處設有加油站,加油站出入口位於路口範圍內,徒增路口交通複雜性,且行人穿越路口距離長,人行車行動線交織頻繁,為優化人行車行動線,台南市政府交通局與地方民意溝通獲得共識,透過造價成本低的標誌標線設計進行優化改造,以提升行人及車輛於路口通行時更具安全且兼顧順暢性。

(圖說)市道173線新生南路與興國路口透過標線優化設計,全面提升人行車行安全。(記者鄭德政攝)
交通局長王銘德表示,市長黃偉哲非常重視各項交通安全工作推動,特別是行人與弱勢族群的用路安全,每月均親自主持道安會報並指示研擬改善對策,全力推動「臺南市交通安全提升計畫」,期盼能有效降低本市交通事故,共同為民眾用路安全而努力,市道173線麻豆區新生南路、興國路口優化設計係將路口轉角外推一併調整行穿線位置,降低轉向車輛速度,縮短行人穿越路口距離,並繪設右轉槽化兼行人庇護島,引導加油站出口車流動線及右轉車輛續進,同時提供行人安全停等空間,保護行人安全,右轉匯出處畫設穿越虛線及讓路線,除引導主線道直行車輛車道位置,亦可提醒車輛應讓主線車道車輛先行。

(圖說)市道173線麻豆區新生南路、興國路口優化設計係將路口轉角外推一併調整行穿線位置,降低轉向車輛速度,縮短行人穿越路口距離,並繪設右轉槽化兼行人庇護島,引導加油站出口車流動線及右轉車輛續進,同時提供行人安全停等空間,保護行人安全,右轉匯出處畫設穿越虛線及讓路線,除引導主線道直行車輛車道位置,亦可提醒車輛應讓主線車道車輛先行。(記者鄭德政攝)
局長王銘德指出,興國路原本僅有2車道,常因左轉車輛而影響後方直行車流行進,或因變換至外側車道時,導致與後方來車碰(擦)撞事故風險,為改善行車動線,透過車道瘦身騰出空間畫設左轉附加車道及左彎待轉區線,以提升路口紓解效率與安全。此外,為避免路口一側右轉車輛與直行車輛事故發生的風險,在鄰近路口處畫設分流式指向線,明確引導右轉車靠右,直行車靠左的觀念。

(圖說)麻豆區市道173線新生南路與興國路口,透過標線優化改造,提升行人及車輛於路口通行時更具安全且兼顧順暢性。(記者鄭德政攝)
交通局表示,推動友善行人用路環境,提升行人安心行走目標,為交通部針對行人安全優化的重要指標,為保障行人用路人安全與端正用路人行車安全觀念,參考日本通學路段於路口轉彎處及槽化島處增設彈性護欄安全設施,區隔轉彎處人行車行空間,防止車輛進入人行道及路口違停,以維用路人安全。
交通管制科長方川和表示,道路工程改善也需搭配良好用路習慣,路口優化初期,除協請警力加強疏導,維護路口行車安全及秩序外,仍需要請用路人能夠遵循標線標誌號誌指示行駛,就能保障你我安全,台南市道安團隊持續投入本市其他重要路口優化,透過交通工程優化設計、重點執法、高齡守護、公運推展、道安宣導等手段,共同攜手建構安全安心的城市交通環境。