〔記者鄭德政南市報導〕為臺南市區鐵路地下化工程所需,原長榮路地下道封閉後興建長榮路鋼便橋,國民黨台南市議員蔡宗豪指出,時常有大貨車誤闖長榮鋼便橋,若是撞壞限高架會導致雙向封閉暫時無法通行非常擾民,今在臨時會質詢時市長黃偉哲,要求市府針對長榮鋼便橋限高限速限重應加強宣導。
(圖說)市議員蔡宗豪(右)指出,時常有大貨車誤闖長榮鋼便橋,若是撞壞限高架會導致雙向封閉暫時無法通行非常擾民,今在臨時會質詢時市長黃偉哲(左),要求市府針對長榮鋼便橋限高限速限重應加強宣導。黃偉哲說,會盡快改善並派員於便橋入口處執法,與貨運公司配合宣導政令,避免類似情況一再發生。(記者鄭德政攝)
市議員蔡宗豪說,長榮鋼便橋為北區的交通要道,今年下半年度已有四起大貨車誤闖長榮鋼便橋。大貨車誤闖除了民眾的交通安全受到威脅,且造成交通嚴重癱瘓,超重貨車若是發生事故更造成便橋損毀需要修繕經費!建請市府針對長榮鋼便橋措施進行通盤檢討。
蔡宗豪認為,應透過各種管道加強宣導民眾超過3.5頓大貨車不可行駛長榮鋼便橋。黃市長說,會盡快改善並派員於便橋入口處執法,與貨運公司配合宣導政令,避免類似情況一再發生。台南市府雖明定罰款規則,卻仍有貨運司機誤闖,是罰不怕還是宣導規則不夠確實?
蔡宗豪強調,鋼便橋通行至今已四年,並非剛上路階段,貨運司機是否抱持僥倖心理才會導致事故發生?呼籲市府溝通貨運公司外,也要求其加強內部訓練司機機制,否則擾民又要拿民眾納稅錢修繕便橋。