〔記者鄭德政南市報導〕「大南方、大發展」是蔡英文總統提出，發展大南方科技廊帶作為南台灣發展計畫，南部科學園區更是半導體產業發展核心之一。台南市政府爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展，其中，位於南部科學園區東側的山上工業區對外聯絡道路，更攸關連接南科路廊，加值提升工業區服務機能與形象。為此，臺南市長黃偉哲積極爭取山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道（南138線-北外環）自行車線串聯」等2大工程，日前經內政部同意核定，納入111-116年度生活圈道路建設計畫補助，總經費近10億元，對推升南科路網發展及產業串連，效益甚大。
（圖說）山上工業區直達南科西拉雅大道聯絡道路完工後，可建構直截南科路廊，提昇對外便捷交通物流網，使聚落發展能與南科結合，本次通過山上工業區直達西拉雅大道（南152線）新闢工程，長度約2.9公里，總經費約9.72億元。（記者鄭德政攝）
黃偉哲市長表示，山上工業區直達南科西拉雅大道聯絡道路完工後，可建構直截南科路廊，提昇對外便捷交通物流網，使聚落發展能與南科結合，用聚落帶動發展、用交通連結世界，加強推動南北均衡發展。
（圖說）本次通過嘉南大圳外環道（新市南138線-北外環）自行車線串連工程，長度約670公尺，核定補助經費約3,250萬元。（記者鄭德政攝）
工務局表示，山上工業區位於南部科學園區東側，隔著國道3號，交通往來繞行不便，若能建構直截南科路廊，提升對外便捷交通物流網，有效結合南科，成為衛星工業區。本次通過山上工業區直達西拉雅大道（南152線）新闢工程，長度約2.9公里，總經費約9.72億元。
工務局指出，臺南都會區北外環道路東行已有自行車與人行道共線，其路線至南科聯絡道中止，為延伸北外環側車道並沿河岸防汛道路連接至南138線，亟需打通這最後一哩路。本次通過嘉南大圳外環道（新市南138線-北外環）自行車線串連工程，長度約670公尺，核定補助經費約3,250萬元。
山上工業區聯外道開通後，分攤市道178線及區道南140線交通，提升山上工業區及山上區聯外道路服務便利性，建構臺南科學園區及山上區之快捷路線。再者，嘉南大圳外環道自行車道打通後，串聯臺南都會區北外環自行車及嘉南大圳自行車道系統，展現鹽水溪河岸景觀風貌，結合健康休閒、自然生態，並追求節能減碳永續發展之理念。
