山上工業區串連南科路網 獲內政部核定補助生活圈道路建設

〔記者鄭德政南市報導〕「大南方、大發展」是蔡英文總統提出,發展大南方科技廊帶作為南台灣發展計畫,南部科學園區更是半導體產業發展核心之一。台南市政府爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展,其中,位於南部科學園區東側的山上工業區對外聯絡道路,更攸關連接南科路廊,加值提升工業區服務機能與形象。為此,臺南市長黃偉哲積極爭取山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道(南138線-北外環)自行車線串聯」等2大工程,日前經內政部同意核定,納入111-116年度生活圈道路建設計畫補助,總經費近10億元,對推升南科路網發展及產業串連,效益甚大。

(圖說)山上工業區直達南科西拉雅大道聯絡道路完工後,可建構直截南科路廊,提昇對外便捷交通物流網,使聚落發展能與南科結合,本次通過山上工業區直達西拉雅大道(南152線)新闢工程,長度約2.9公里,總經費約9.72億元。(記者鄭德政攝)
黃偉哲市長表示,山上工業區直達南科西拉雅大道聯絡道路完工後,可建構直截南科路廊,提昇對外便捷交通物流網,使聚落發展能與南科結合,用聚落帶動發展、用交通連結世界,加強推動南北均衡發展。

(圖說)本次通過嘉南大圳外環道(新市南138線-北外環)自行車線串連工程,長度約670公尺,核定補助經費約3,250萬元。(記者鄭德政攝)
工務局表示,山上工業區位於南部科學園區東側,隔著國道3號,交通往來繞行不便,若能建構直截南科路廊,提升對外便捷交通物流網,有效結合南科,成為衛星工業區。本次通過山上工業區直達西拉雅大道(南152線)新闢工程,長度約2.9公里,總經費約9.72億元。
工務局指出,臺南都會區北外環道路東行已有自行車與人行道共線,其路線至南科聯絡道中止,為延伸北外環側車道並沿河岸防汛道路連接至南138線,亟需打通這最後一哩路。本次通過嘉南大圳外環道(新市南138線-北外環)自行車線串連工程,長度約670公尺,核定補助經費約3,250萬元。
山上工業區聯外道開通後,分攤市道178線及區道南140線交通,提升山上工業區及山上區聯外道路服務便利性,建構臺南科學園區及山上區之快捷路線。再者,嘉南大圳外環道自行車道打通後,串聯臺南都會區北外環自行車及嘉南大圳自行車道系統,展現鹽水溪河岸景觀風貌,結合健康休閒、自然生態,並追求節能減碳永續發展之理念。